Клубни кто знает как правильно отрегулировать дроссельную заслонку поделитесь инфой. Началось все с того что в сервисе при то решили помыть заслонку и сломали датчик-моторчик хх, заменили на новый от старой нексии - непошел. Достали от новой, но пока ковырялись скрутили винт регулировки 0 положения дросселя (с внутренним шестигранником который). Теперь когда заводишь обороты прыгают на 3000 тысячи, когда отпускаешь сцепление и катишься накатом обороты прыгают от 1000 до 1500 без остановки. расход по бк на хх стал 1,4-1,5 литра. Жду помощи от Вас.