Хруст 1-й передачи

Привет всем!Прошу помощи!Суть проблемы - включение 1-й передачи сопровождается скрежетом шестерен,причем если сделать паузу в 2-3 сек. то все ОК!Поменял сцепление,главный и рабочий цилиндры,коробку-Б.У.Причем после замены сцепления и цилиндров было все нормально,затем постепенно стал появляться периодически скрежет,со временем чаще и чаще.Грешил на синхронизаторы - заменил коробку.Месяц все О.К.Затем таже история.Сломал все мозги!При замене коробки еще раз осмотрели сцепление- все нормально.Кто что посоветует?? 98г. 8 клап.GL

похоже на рабочий и главный цилиндры сцепления.

Но цилиндры менял месяца 4 назад.И потом- главный или рабочий? Или оба?

Но цилиндры менял месяца 4 назад.И потом- главный или рабочий? Или оба?

вот это не смогу сказать. у меня была такая же проблема летом, тогда диагностика показала, что заменять надо оба.

вот это не смогу сказать. у меня была такая же проблема летом, тогда диагностика показала, что заменять надо оба.

А в чем заключалась диагностика?

А в чем заключалась диагностика?

визуальный осмотр на сервисе но у меня ещё и жидкость ушла оттуда, поэтому главный цилиндр мне приговорили по телефону. при осмотре, когда приехал, приговорили ещё и рабочий.

визуальный осмотр на сервисе но у меня ещё и жидкость ушла оттуда, поэтому главный цилиндр мне приговорили по телефону. при осмотре, когда приехал, приговорили ещё и рабочий.

Заменил оба цилиндра,эффект нулевой.Заметил одну особенность:случайно попытался включить передачу при выключенном сцеплении,2-5 передачи не втыкаются,как будто упираются в "стенку",а на первой слышен все тот же скрежет,как и при включенном сцеплении.Возник вопрос: при нормальной эксплуатации так и должно быть,или это косяк? Как должно быть в нормальных условиях?Может что-то не отрегулировано??