При запуске двигателя по утрам появился металический стук, исходит он из под крышки ремня ГРМ. Причем стук происходит с небольшими интервалами, 1-3сек молчок потом 1, иногда 2-3, стука потом все заново, повторюсь что интервал между стуками постоянно разный. По мере прогрева стук проподает. Может кто сталкивался с подобным подскажите как быть что посмотреть что поменять может.
Ну первым делом снять крышку кожуха ремня и посмотреть, всё ли там в порядке. Может, ремень разлохматился или вовсе болтик пресловутый кувыркается.Сообщение от Dima 72
Ремень впринцыпе недавно поменял тыс15-18 назад а про болтик "пресловутый"можно немного по подробнее если несложно пожалуйсто.
Болтик - где-то у A15M в районе ремня ГРМ есть плохо завёрнутый болт, который у некоторых выпадал и попадал под ремень, с соответствующими последствиями.
В любом случае снимать кожух и внимательно смотреть - что там где болтается.
Благодарствую за оперативный ответ нашол темку про этот болтик почитал, вечером гляну. Но всетаки после прогрева ведь нет стука. а натяжной ролик не может стучать? хотя сначала разберу посмотрю а там дальше разбираться буду.
Снял кожух все на месте нече не болтается болтики эти наместе. Послушал еще раз звук исходит из под кожуха где выходит распред валы из головки. Вопрос тогда, там подшипник на валу? и может ли он так стучать.?
Ваши права
