когда мне поменяли масло (Шелл Хеликс полусинтетика) на 1660 км пробега, то я немогла увидеть его на щупе, оно было очень прозрачное, а сейчас с пробегом 6500 км оно стало коричневого цвета, это нормально или есть какие то проблемы ? На машине я ездию только по трассе, городского режима у нее нет, то есть если завела то 150-200 км. минимум за день наездила, потом стоит неделю, две, иногда месяц... Стоит в бункере, температура зимой и летом +10.
машине год в этом месяце
Нормальное явление на пробеге в 5000 после заменыкогда мне поменяли масло (Шелл Хеликс полусинтетика) на 1660 км пробега, то я немогла увидеть его на щупе, оно было очень прозрачное, а сейчас с пробегом 6500 км оно стало коричневого цвета, это нормально или есть какие то проблемы ? На машине я ездию только по трассе, городского режима у нее нет, то есть если завела то 150-200 км. минимум за день наездила, потом стоит неделю, две, иногда месяц... Стоит в бункере, температура зимой и летом +10.
Так и должно быть. Значит, масло обладает хорошими моющими свойствами.когда мне поменяли масло (Шелл Хеликс полусинтетика) на 1660 км пробега, то я немогла увидеть его на щупе, оно было очень прозрачное, а сейчас с пробегом 6500 км оно стало коричневого цвета, это нормально или есть какие то проблемы ? На машине я ездию только по трассе, городского режима у нее нет, то есть если завела то 150-200 км. минимум за день наездила, потом стоит неделю, две, иногда месяц... Стоит в бункере, температура зимой и летом +10.
масло лучше поменять черезгод, даже есл ты и не наездила 5-7000. ИМХО.
Если масло- полусинтетика,то менять надо через полгода,даже если пробег меньше 10000 км. Если заливать синтетику,то можно через год.
С ужасом обнаружила, что я слетела с гарантии из за того, что уже 8 месяцев не была на сервисе....
Отсюда вопрос...
Машиной я пользуюсь в среднем раз в месяц, за этот раз проезжаю около 200 км. Стоит она в хорошем помещении с постоянной влажностью воздуха (подземный гараж). Что делать с маслом, менять каждые полгода в лом... Поэтому перехожу на синтетику по вашим советам ...Если нужно заливать в нее синтетику, то расскажите, нужно промывать двигатель ? Если нужно, то чеми как ...Или просто сливаю масло, на ночь оставляю стекать, а утром наливаю синтетику ... (сейчас там полусинтетика)
Привет! Забей на гарантию и делай как тебе удобней, всё равно машинка стоит больше, чем ездит. У меня 30000 - проблем не возникало, а гарантия всего 50000.
Точно такая же ситуация. Только гараж надземный.С ужасом обнаружила, что я слетела с гарантии из за того, что уже 8 месяцев не была на сервисе....
Отсюда вопрос...
Машиной я пользуюсь в среднем раз в месяц, за этот раз проезжаю около 200 км. Стоит она в хорошем помещении с постоянной влажностью воздуха (подземный гараж). Что делать с маслом, менять каждые полгода в лом... Поэтому перехожу на синтетику по вашим советам ...Если нужно заливать в нее синтетику, то расскажите, нужно промывать двигатель ? Если нужно, то чеми как ...Или просто сливаю масло, на ночь оставляю стекать, а утром наливаю синтетику ... (сейчас там полусинтетика)Масло менять лучше раз в год (можно и чаще, но год вполне достаточно) и неважно что это, синь, полусинь или минералка - бывают и минеральные масла с большой живучестью, например, Валволин или Хессол. Просто слить и залить новое. Мыть двигатель не надо, т.к. масло его само пока моет хорошо (главное, было б масло не левым), пока двиг новый и не загажен отложениями.
Ваши права
