Горячая плохо заводится и тяжело крутит стартером (со второго-третьего раза)

Есть небольша проблема с заводкой двигателя когда он прогрет.
Суть такая, что холодная машина заводится всегда с первого раза. А вот если двигатель прогрет, то после поворота ключа такое впечатление как зимой - двигатель вращается тяжело, делает один оборот, потом с трудом делает еще один и т.д. Как буд-то аккум севший.После каждого оборота даже слышен звук небольшой металлический. Не раскручивается.
Если зажигание выключить и попробовать вновь завести, то скорее всего крутанет нормально без натуги и заведется нормально. Обычно максиму с третьего раза заводится. Но это только на прогретом двигле.

Смотри стартер, "таблетку". Уже на форуме светилось, так что поиск рулит.

какую "таблетку"? переведи

понятно.... "лес рук" как говорили в школе

Ну что-то со стартером... На классике я видел такое когда якорь слегка касался одного из проводов статора, протер изоляцию и при прокручиваниии оно подкорачивало. Выглядело это как посаженный акк. Смотри стартер или проверяй цепь - падение напруги на контактах.

Аха - коротит????
А почему не коротит при холодной

Просто такая же хрень бывает

Было такое на старом москвиче,задевал ротор за статор,сместились металлические пластины на роторе.А по разному ведет себя ,так как воздушный зазор между деталями изменяется от тепературы.

У меня такая же фигня :'(, но вдобавок еще и когда больше -20 тоже слабо крутит. Грешил на аккумулятор, съездил проверил в гарантийную мастерскую, проверили, вроде, всё нормально. Для собственного спокойствия поехал проверить акум в другую контору, отдал 100р, проверили электролит в норме, заряжена на 70%, ток утечки ниже нормы... До этого в мастерской снимали стартер, поменяли втулки стартера, вроде как, люфт был, поэтому на холодную и не заводится. Правда или нет, пока не известно - морозов пока нет ??? Сегодня покатался, парня на дороге застрявшего дёрнул, короче машина прогрелась сильно, аж вентилятор включался. Заехал в магазин и после того как вышел стартер, как будто, прокручивает пол оборота и всё, завёл только раза с 5-го. Сразу поехал опять к тем мастерам, послушали как заводится (заводилась боле-менее, тока один раз делает пол оборота, а потом стартер крутит нормально), сказали завтра с утра подъезжать ??? Может где контакт отходить на холодном и на горячем движке? И если да, то где?