Избыточное давление в баке.

У меня такой вопрос. В баке начало создаваться избыточное давление. Например после поездки сзади пахнет бензой из лючка бензобака. Если открутить крышку, то шум как у открытого балона с газом. Раньше такого ненаблюдалось вообще. С чего такая пляска? раньше бак открывался без никакого пшика. Но сейчас это уже напрягает, когда в пробке запах идет в салон. Я так понимаю дренажной трубки нет, только клапан на крышке бензобака. Как проверить его работоспособность? Грешил бы на жару, но в прошлые жаркие деньки такого не было.

Или же я не прав и всё таки так и должно быть?(но ведь целый год этого небыло)
З.Ы. Стиль езды не изменился, бенз и заправка прежние... А к узбекам ехать ох как не хочется, предполагая их ответ - "так и должно быть".

у мя тожа пшик из бака, в салоне бензом не пахнет (я промазал бензонасос герметиком)
но заметил запах над колесами с обеих сторон, притом ни поддеков ничего не видно... днище все облазил... крышку завтра заменю для проверки (благо запасная есть)

машина днем стоит на солнце (в тени +30) потом минут 20 дорога, минут 5-10 в пробках, правда не так давно поменял заправку, могет многое от бенза зависит

кстати уже тут был интересный ответ:
f9999:
Наконец понял в чём дело! Под задним сидением есть вырез в ковре, а под ним лючок пластмассовый, а под ним люк в бензобак....и вообще-улица! На бензобаке снизу слева есть ограничительный клапан давленияв бензобаке. Когда машина едет, бензин плещется, а во время жары ещё и интенсивно испаряется, вот в баке и накапливается давление, которое стравливает регулятор. Когда открывал окна, в салоне образовывалось, видимо, разряжение, и в неплотный лючок засасывался воздух с улицы с парами бензина из регулятора... Плотно закрыл лючок, проклеил скотчем и всё стало ОК! А догадался тогда, когда стал не закручивать до упора крышку бензобака.

вот грешу на этот клапан. Потому как у меня дренаж только через крышку бака, оттуда и запах. всю обнюхал, больше нигде нет запаха. А с крышки слышно как травит, но неделю назад такого небыло. Коышку бака менял - непомогло. На другой машине пшика нааамного меньше. А я когда открываю, прям парами бенза обдает с головы до ног.

что заметил:
иногда пшикает когда крышку открываешь, иногда нет... но в районе колес задних (сверху) все так же пахнет бензом... после поездки и пока +30 в тени, в салоне не пахнет, подтеков нету

У меня такой вопрос. В баке начало создаваться избыточное давление. Например после поездки сзади пахнет бензой из лючка бензобака. Если открутить крышку, то шум как у открытого балона с газом. Раньше такого ненаблюдалось вообще. С чего такая пляска? раньше бак открывался без никакого пшика. Но сейчас это уже напрягает, когда в пробке запах идет в салон. Я так понимаю дренажной трубки нет, только клапан на крышке бензобака. Как проверить его работоспособность? Грешил бы на жару, но в прошлые жаркие деньки такого не было.

Или же я не прав и всё таки так и должно быть?(но ведь целый год этого небыло)
З.Ы. Стиль езды не изменился, бенз и заправка прежние... А к узбекам ехать ох как не хочется, предполагая их ответ - "так и должно быть".

если это только в жару, то можно причину поискать в системе евро-2 фильтр-отстойник которой стоит между крылом и подкрылкой в переди слева

Все дело в засорившемся абсорбере. Который стоит для прохождения воздуха в бак. В нем есть фильтр, если засорился, то воздух ни в бак, ни лишниие пары из бака не выходят. Опастно , может в итоге за счет насоса бак всосать вовнутрь, получится корыто, тогда бак менять. Такие красивые баки видел)))))))))

если это только в жару, то можно причину поискать в системе евро-2 фильтр-отстойник которой стоит между крылом и подкрылкой в переди слева

Узбеки сей фильтр смотрели, сказали нормально всё. В итоге я поменял пробку бензобака и всё прошло.

сеня глянул под машину, район где идут трубки, так которая заливна малость задевает амортизатор, при заведенной машине там внизу чувствуеться запах бензина немного
уже ничего не понимаю... а температура сеня +25 в тени...

надо на подъемнике смотреть подтеки. Есть такой баг с заливным шлангом, перетирается.

А свою проблему я решил только купив универсальную пробку бензобака (там тоже клапан), покупал у узбеков, там воздух свободно проходил, но запах бенза стоял несусветный (окна невозможно ототкрывать). Поставил сию пробку за 300 рублей - пропал запах, и пшик стал оооооочень тихий при открывании (как у всех). А сцуки узбеки сунули контрофактную пробку.

подтеков нету
пробка вообще стоит родная, ставил не родную (купленую в магазе по корейцам) тотже эффект
кто-то кстати писал что при незакрученной пробке не воняет...
а чтоза универсальная пробка? она с клапаном или глухая?