Непонятки.Что за штуковина до воздушного фильтра внизу, за бампером

Здравствуйте форумчане!
У меня порвался резиновый воздуховод до воздушного фильтра, это там где патрубок подсоединяется к пластиковому воздуховоду (сверху радиатора) и уходит кудато вниз.
Решил вытащить посмотреть что к чему,но к моему изумлению патрубок оказался подсоединен к пластиковой коробочке (~20х20 см.) в низу за бампером.Когда жена спросила что это за штука ,сказал что это лишняя деталь
Теперь сам чешу репу ???,для чего эта штука и как её отсутствие отразится на работе двигателя?
И надоли восстановить воздуховод?

Кажется это глушитель впуска. Как это скажется на работе ДВС? да, наверное, никак не скажется, разве что свистеть будет немного, но сомневаюсь, что кто-нибудь услышит. Меня больше удивила похожая коробочка, но с левой стороны, за бампером, кто скажет для чего она?

Меня больше удивила похожая коробочка, но с левой стороны, за бампером, кто скажет для чего она?

Енто абсорбент, необходим для паров бензина

Здравствуйте форумчане!
У меня порвался резиновый воздуховод до воздушного фильтра, это там где патрубок подсоединяется к пластиковому воздуховоду (сверху радиатора) и уходит кудато вниз.
Решил вытащить посмотреть что к чему,но к моему изумлению патрубок оказался подсоединен к пластиковой коробочке (~20х20 см.) в низу за бампером.Когда жена спросила что это за штука ,сказал что это лишняя деталь
Теперь сам чешу репу ???,для чего эта штука и как её отсутствие отразится на работе двигателя?
И надоли восстановить воздуховод?

Все правильно , это главный глушитель воздуха, если стоит то значит это нужно, иначе их бы 2 штуки не ставили. А вот резиновую толстую трубку поменяй .

Во корейцы! понатыкали всяких коробочек ;D (по научному называется изолятор воздухоочистителя) теперь голову ломаем.
Я как машину купил, так и ездил с рваным воздуховодом.Я думаю какая разница где воздух засасывать справа радиатора или слева.
Как думаете?

Во корейцы! понатыкали всяких коробочек ;D теперь голову ломаем.
Я как машину купил, так и ездил с рваным воздуховодом.Я думаю какая разница где воздух засасывать справа радиатора или слева.
Как думаете?

Если шум не напрягает - то пофиг. Главное чтобы после фильтра не сосало. Кстати, тюниграторам идея - завернуть вместо этого бочонка раструб в бампер, чтоб скоростной напор загонял воздух в фильтр. Правда, надо будет как-то проблему удаления воды в сильный дождь решать.

Да вроде то и шума нет (хотя сравнить не с чем),туда бы вместо этого бочонка нагнетатель поставить( а от этого что нибудь изменится?),или на летний период забор воздуха от туда сделать.Для горячего движка ,воздух похолоднее лучше же?

...
Решил вытащить посмотреть что к чему,но к моему изумлению патрубок оказался подсоединен к пластиковой коробочке (~20х20 см.) в низу за бампером.Когда жена спросила что это за штука ,сказал что это лишняя деталь
...

Это резонатор Геймгольца.

С уважением,
Михаил

Енто абсорбент, необходим для паров бензина

откуда они там возьмутся? Я вот эту коробочку давно выбросил, чем прибавил мощности двигателю..

откуда они там возьмутся? Я вот эту коробочку давно выбросил, чем прибавил мощности двигателю..

мощность насамом деле прибовляется? и нет ли лишнегошума?