на нейтралке с работующим двигателем при быстром включении и выкл. сцепления прослушивается стук, то же появляется при переключении с 1 передачи на вторую,если сцепление отпускать медленно то стука нет, машина прошла 13000км. На сервисе говорят это конструкция КСЮХИ. Подскажите что делать,напрягает.... ???
Правильно говорят. Все в норме. На нейтрале смысла мало качать педаль, а при переключении с 1-й на 2-ю плавнее отпускать ее надо. И в чем напряг?
Напряг в том что при обычной езде этот стук присутствует,особенно в пробках.Может что надо регулировать?Отпишите у кого такая же хрень была и что было причиной.Благодарю за внимание!
Причина выжимной подшибник. Такая беда у ксюх и лачети. Это особенность конструкции и нечё с этим не зделаеш. Для интереса почитай на клубе лачети.Сообщение от с.стас1939
Ваши права
