Что то не так. Звук от двигателя.

Да, смешно, тем тут подобных сотни. Но решил попробывать описать проблему. Вдруг кто поможет. Хотя наверное всеравно придетса в сервис ехать. Только вот ещеб там спеца нормального найти.

Вообщем так, по глубокой осени я добралса до замены ремня генератора и масло менял в коробке. Когда снял ремень кондера оболдел, он кусками отсутствовал. Приятель смоталса в магазин привез новый. Я тем делом разглядел что шкив что на который одевааетса ремень кондера (что на коленвале) чуть загнут в одном месте и ремень там не садитса плотно в паз. Ну чего делать одел как есть, Машина такой досталось, уж не знаю кто и как умудрилса это сделать. Вообщем ремни поставил, натяжку сделал, вроде не перетянул.

И вот гдет уже месяца два назад от двигателя появилса странный звук. Звук исходит от области в районе ремней. Особо хорошо звук разлечим не сверху когда капот открыт а возле колеса.. Как описать звук не знаю даже, но довольно громкий, тоесть знакомые просто проходя рядом с моей машиной с левой стороны говорят че ет за звук?. Вообщем беспокоит меня все больше и больше, толи подшипник какой разбило, толи еще чего. Может за этой вмятины получилось что новый ремень чего расшатал, он же получаетса как чуть элипсом теперь крутитса, раз не садитса плотно.

Я раз на шохе поставил некачественный шкив генератора. В итоге разбил реально в хлам помпу и перегрел движок. Так что если на шкиве выбоина - я бы ремень кондея просто от греха снял. Колену-то вряд ли поплохеет, там от поршней нагрузки поболее, а вот компрессор кондея убить - запросто.

угу может правда от кондея. Щас вот открыл капот стоял смотрел, слушал. Звук от куда то от туда, район шкива ремня или шкива конедея. Но что именно не понятно. Еще с появлением этого звука двигатель стал работать менее ровно. Даже по рулю чувстветса. Ищас клал руку на движек и прислушивалса, ощущение что дрожание движка и этот звук связанны. Вообщем думаю надо в сервис. Мало ли что, запускать не хочетса?
Ребят а коленвала там за шкивами есть пошипник какой? его разбить не могло? или нету?

Сообщение от Илья_чел

Ребят а коленвала там за шкивами есть пошипник какой? его разбить не могло? или нету?

Разумеется там есть подшипник. Один из коренных, в которых, собственно, и крутится колено. Только в сравнении с толчками от шатунов рывки ремня кондея кривым шкивом вряд ли вообще можно различить. Это примерно как паровой молот дубиной лупить по пуансону.

А что бы ремень кондея и генератора заменить подкрылок снимать нужно??? Или достаточно воздушный фильтр и то что рядом с ним открутить?

Отписываюсь.. Сьездил я в сервис. Понял что ступил кое в чем.. Что когда менял ремни и увидел что шкив ремня кондея в одном месте погнут не попыталса его выгнуть, оказалось нормлаьно выгибаетса. Конкретно ни че мне в сервисе не сказали. Я присутствовал при всем процессе, все покрутил рукми.. Ролик натяжения ремня кондея уже подизношен, но пока ни че.. и вот сам кондер, просто крутиш рукой шкив, когда ремень снят, то даже держась рукой за движек ощущяеш какую то вибрацию не большую. Вообщем хз.. но ощущение что из за этого шкива разбило подшипник в кондее. Но сейчас звук пропал. Хз че делать, буду пока ездить...

Сообщение от SPAWN91

А что бы ремень кондея и генератора заменить подкрылок снимать нужно??? Или достаточно воздушный фильтр и то что рядом с ним открутить?

если ремень кондера менять,то подкрылок снимать нужно!

я сегодня менял ремень кондея (прошел 43000 стал пищать - просто износился: расслоился, потрескался) и ремень генератора ( за компанию, чтоб не лазить по два раза), так вот: для замены достаточно открутить пластиковую защиту (защиты картера у меня нет) со сторон ремней, да и то не снимать полностью, а открутить один край!