Банально, но не заводится в мороз

Всем здравствуйте!
С этой бедой мучаюсь столько, сколько езжу на нексии, а точнее уже 4-й год пошел.
В холодную погоду (где-то начиная с -10...-15) при включении зажигания и попытке провернуть стартером коленвал, тот же самый стартер (скорее всего он) издает жужжащий звук и начинает крутить только с 3-4 попытки поворота ключа, затем двигатель заводится и едем.... когда шкала опускается ниже -15 ситуация усложняется, стартер начинает крутить с 4-7 попытки, а при -20...-25 после выслушивания всех этих жужжаний двигатель пускается, работает секунды 3-4 и глохнет... потом можно смело закрывать машину и идти на автобус, так как дальнейшие попытки завестись приводят только к заливу свечей и унылому писку бензонасоса.
В эту зиму так и не пытаюсь заводить при -20 и ниже.
Вот такая хренотень, мож кто-то что знает?

Контакты на втягивающем прочистить, проверить затяжку клемм, убедиться, что аккум выдаёт нормальный ток и масло в двигателе соответствует сезнону. Ну и (если вдруг) - сцепление выжать не забыть.

Спасиб... тоже на стартер грешу, больше не на что вроде, аккумулятор новый, а нога на сцепление уж сама тянется)))

Сообщение от TolyanKa

дальнейшие попытки завестись приводят только к заливу свечей

Очень похожая ситуация. После замены "мокрых" свечей на сухие и попытки пуска (не удачной), через 7-8 секунд кручения сухие свечи стали мокрыми. Педаль "газа" не трогал, сцепление выжимал, втягивающее реле новое, контакты в идеале. Плюс к этому расход в последние пару лет около 13-14л/100км. Может оно взаимосвязано?
Пробег у Ксю 108 тыс.км. Ездим в пределах 5 тыс. км в год. Она третья (резервная) машина в семье, потому особо и не озадачивался расходом и т.п. Остальные авто у нас - дизеля. Если соляра не замёрзла, то запуск отличный.
P.S. Поиск курил.

считаю что самое главное масло синтетико 0-40 и нормальный акаммулятор и заводится без проблем хоть в -40

понеслось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
http://www.nexia-club.ru/forum/topic...771#msg1324771

Сообщение от триколор-72

считаю что самое главное масло синтетико 0-40 и нормальный акаммулятор и заводится без проблем хоть в -40

Все это немного упрощенно, да и в жизни невсегда так, хотя подход правильный.

сегодня утром было минус27,акб уже 4года,масло полусинтетика,завелась с первого раза,а всё дело в стартере,он у меня с редуктором.

Сообщение от alen819

сегодня утром было минус27,акб уже 4года,масло полусинтетика,завелась с первого раза,а всё дело в стартере,он у меня с редуктором.

Подробнее,пжлстА!