Всем доброго вечера!!! меня интересует такой вопрос............ресурс двигателя классики...........понятно, что многое зависит от качества сборки и от материалов, из которых изготовлены детали..........но все- таки........при правильной эксплуатации сколько ходят данные движки.......??? и как правильно их эксплуатировать??? Поделитесь опытом.....
ресурс двигателя понятие растяжимое , не лазить в движок можно 100.000км спокойно потом начинает масло жрать потихонечку но это поправимо меряешь компрессию если в норме то маслосьемные менять и заодно клапана смотреть, но на классике клапана регулировать часто нужно примерно через 5000 и регулировать лучше по рейке а не щупом так как щупом можно регулировать лишь на движке с пробегом не более 20.000 дальше на коромыслах образовывается выработка и правильно отрегулировать удастся лишь рейкой.
У знакомого семёрка третий круг пошёл без ремонтаСообщение от Серега83
У отца на рабочей 7ке 98 года 260 000км пробег, в ДВс поменяли маслосъёмные колпачки и цепь на 220000км. Масло кушает 200-300мл на 10000км. Масло Лукойл полусинтетика 10в40 каждые 10000км.
У знакомого таксиста 7-ка 2006 года за 1,5 года прошла 160000км, масло не брала с ДВС проблем не было. Масло синтетика 5в40 Мобил1 каждые 15000км замена.
У друга 7-ка 2003 года сейчас пробег 80000км, на 40000км прогорел клапан, на 60000км начала жрать масло поменяли маслосъёмные колпачки, сейчас всё нормально. Масло лукойл полусинь 10в40 каждые 10000км замена.
Это факты из истории.
Не, это все опзнавательно, но тему в ТРЕП или соответствующую тему сравнения с классикой! Каким боком это все относится к НЕКСИИ???
А при чём тут классика? Если форум о Нексиях? Это я просто... мысли вслух ???
а что можете сказать про НЕКСИЮ??? я слышал до 300 тыс. бегает.....
Ваши права
