Что с коробкой?

Всем привет! Возникла проблема с переключением передач, очень плохо включается вторая в движении, особенно когда мотор еще не прогрет, иногда даже с хрустом! а когда машина стоит, включается просто великолепно! Что это может быть и как бороться? Масло не менялось, пробег 50 т, машине 8 лет. Жутко напрягает это беда... Полазил по форуму, кто-то говорит что это нормально, но не с металлическим же звуком!!! И когда машина на холодную заводишь, -10-15, при отпускании сцепления, довольно серьезно дергается, хотя и ждешь в выжатом состоянии около 1 минуты.

http://www.nexia-club.ru/forum/topic...532#msg1241532

С залипанием понятно, спасибо! а что на счет второй? может быть дело в вертолете с таким пробегом? и может кто подскажет сколько ориентировочно стоит отрегулировать его?

Если начала плохо включатся именно вторая и именно на ходу, а особенно если после первой она включается легче, чем после третьей - то это 100% вертолёт. Сколько стоит регулировка - ХЗ, у меня оно к 180ткм уже конкретно износилось и было заменено в сборе.

Сообщение от k-113

Если начала плохо включатся именно вторая и именно на ходу, а особенно если после первой она включается легче, чем после третьей - то это 100% вертолёт. Сколько стоит регулировка - ХЗ, у меня оно к 180ткм уже конкретно износилось и было заменено в сборе.

k-113, спасибо большое за ответ, значит буду регулировать!!!

Сообщение от Uksus

Возникла проблема с переключением передач, очень плохо включается вторая в движении, особенно когда мотор еще не прогрет, иногда даже с хрустом! а когда машина стоит, включается просто великолепно!

Попробуйте включать с повышенной передачи на вторую с перегазовкой. Если будет включаться без хруста, похоже на износ синхронизаторов.

Не пугайте человека почём зря. Износ/деформация кулисы ("вертолёта") - типовая неисправность (скорее даже - плановая регулировка, как цепь подтянуть на классике), а выход из строя коробки передач - на нексии редкость.

Всем спасибо за ответы, сегодня был в сервисе, сказали что действительно разболтался вертолет, отрегулировали его, вроде нормально, хотя еще по серьезному проверить так и не получилось.

Братья выручайте, у меня непонятный звук издаёт коробка - стал замечать, что где-то из под ног переднего пассажира начал проявляться звук, слышанный исключительно только в салоне, похож на лёгкий перезвон цепей, проявляется только во время движения, и с увеличением оборотов усиливается, стоит переключиться на повышенную передачу моментально исчезает, но с набором скорости и оборотов опять звенеть начинает, в стоячем положении на холостых оборотах не слышно, но стоит переключить на первую и слегка педальку отпустить и слегка газануть , но так чтоб машина не дёргалась, то звук появляется. Вентилятор и музон всё вырубил, не помогает, дребезжит и всё!? Раздражает писец, появился наверно недели две назад, защиту подтянул, снаружи слушал - нифуя.
А сегодня во время движения положил руку на ручку КПП, звук сразу тише стал, покрутил ручкой, если ее вправо слегка придавить до упора, то звук совсем исчезает, и соответственно ручку отпускаешь, он снова проявляется. Что может быть? Сначало грешил что что-то с электрикой, но как выяснятся КПП.

Скорей всего звенит от вибрации пластина внизу рычага.Если снять чехол и прижать ее-звук изчезнет.Я приклеил на нее кусочек вибры.