Все доброго времени суток, вопрос есть такой вот.
Авто - Нексия Гл (без кондея!!!) 1,5 л 16 клапанов конец 2005года выпуска.
Вспенился антифриз - это раз.
Второе - печка стала дуть холодным воздухом :'(.
Третье - помпа работает - т.е. при прогретом двигателе она тёплая
четвёртое - двигатель не нагревается до рабочей температуры (т.е. стрелка показания температуры не встаёт меду точек)
Двигатель не перегревается соответсвенно (приимущественно еду по трассе со сокросью 100-120, возможно из-за этого и не греется)
И самое интересное что антифриз вытекает со скоростью ниагарского водопада из дренажного отверстия! Патрубка дренажа на месте не обнаружил, скорее всего он ушёл где то гулять. Соответсвенно весь антифриз льёт на выхлопную гофру, отчего из под машины валит пар и такое ощущение что я не на машине а на паравозе времен 1 мировой еду, плюсом в машине теперь воняет тухлой рыбой - склонен к тому что это из-за сгорающего антифриза.
При подъезде к городу заметил что двигатель начал перегреваться. докупил антифриза, долил литр антифриза - итог мотор перестал греться, из печки чуть более тёплый воздух пошёл, но мотор всё равно е греется до рабочей температуры.
В планах замена антифриза с промкой, полезу смотреть вентилятор вентиляции кузова и салона - возможно там всё забито листвой, плюс думаю залезть поближе к радиатору печки - может сам радиатор пробит.
Вопрос - сколько у вани яблок? - шутка)
Может кто то сталкивался с подобным инцидентом - что делать.
Поиск
пока движек не перегрел или сам не замерз. :'( Пенится потому что воздух хапает в систему охлаждения из за дыры в радиаторе. :o
Сообщение от SergKor
