Добрый вечер.У меня 1.5 донс пробег 20 000т 2008 года, расход 13 литров по городу,тупит и провалы,в маленькую гору в летаю на скорости 130км 5 передача ели на 80 км 4 передача доползаю.Ком диагностика в норме ошибок нет.Что делать,заранее всем спасибо!
Проверять в нормальном сервисе, а не у обезьян с тестером. "Всё в норме" - это они определили, что ЭБУ ошибок не давал? Невелика мудрость. А вот посмотреть все параметры и понять, где лажа притаилась - это надо тестером пользоваться уметь и в голове иметь кой-чего. Если нормального сервиса нет (профиль заполняем, город пишем, да?) - придётся самому постигать. Первым делом смотрим свечи - жирные, в копоти, или наоборот, белые все, ни грамма углерода? Во всех цилиндрах одинаковые? Заводится легко или еле-еле? На холостых работает ровно? При разгоне просто тупит, не раскручивается, или дёргается, то тянет, то пропуски? Работа холодного и прогретого движка отличается? Воздушный фильтр давно менян, чистый, ровный, не мокрый, не в масле? На установившихся оборотах под нагрузкой ровно работает или дёргается?
Добрый вечер. В пяти сервисах был ком диагностики,мелкая ошибка дросильной заслонки ,за 20тыс менял все фильтра и свечи три раза,свечи все одинаковые и в идеале,фильтра тоже чистые,заводится легко и работает в нормальном режиме,тупит плохо разгоняется как давится,иногда -только вечером заводить она завелась и сразу заглохла,повторно заводить она маслает и неможет хватануть,и так пару раз маслал завелась и обороты начали расти до 5тыс нажал чить на газ обороты до нуля и её типает,смотрю в зерколо чёрный дым- но,и это случилось месяц назад,а всё остальное с самого рождения.
"мелкая ошибка" - это не комп. диагностика, это мужики в гаражах простой скрепкой умеют. Правильный прибор не номера ошибок читает, а данные в цифрах выдаёт - насколько открыта заслонка, какое давление на впуске, температура и так далее. И эти значения можно сравнить с реальными и понять, какой датчик лажает. А ошибку ЭБУ пишет только если датчик вообще "поперёк борозды" показывает. Тупит - УОЗ проверяли? Сколько в градусах?
Если с самого рождения - положения валов проверяли? Может, шестерни ГРМ со сдвигом стоят, не в тот зуб надеты?
Спасибо! завтра это всё проверю.
Скажите а как измерять давление бензонасаса?
Так в мурзилке вроде довольно хорошо прописано про проверку давления ...
Всем доброго дня. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемкой. Еду на прогретой машине, после поворота направо, при переключении передачи( допустим с 1на 2 или со2 на 3) давишь на газ, а машина никак не реагирует какое-то время ( и не глохнет, и не едет).Потом как что-то пробивает и она едет нормально или надо начинать движение с первой передачи. Это происходит как при переключении на вторую передачу, так и на третью. И почему-то только при правом повороте. Вот такая загадка у меня. Может кто даст адресок мастера (или сервиса) хорошего. Если советом здесь не поможешь. Заранее спасибо. P. S. Проживаю ЮЗАО Ясенево.
Сетку в баке попробуй поменять, многим помогает.
Ваши права
