что за провалы оборотов!?

После замены бензонасоса, фильтра тонкой очистки, промывки форсунок (все делал сам, как рекомендовали на нашем форуме) появились провалы в работе двигателя. Характерные особенности: провал оборотов происходит на ходу, стоит проехать небольшое количество км (буквально 2-4 км). При нажатии на педаль газа в этот момент машина начинает "тупить", сбрасывать обороты еще сильнее. Отпускаешь газ - обороты выравниваются ~ на 600 об/мин, но не стабильные. Поработав так секунд 10-15 машина восстанавливается и, как ни в чем не бывало, еду дальше. Это повторяется на протяжении поездки. Бывает, после остановки двигателя, мотор не завести сразу, бензонасос качает - но как то "натужно", не понятно все это. Проверял перепускной клапан на топливной рампе, все нормально вроде при давлении до 3 кгс/см2 он закрыт, при повышении давления до 3.1 - открывается. Давление бензина перед топливной рампой достаточное - тоже проверял. Уж и с выкрученой крышкой бензобака ездил - не помогает. Что можете посоветовать?

Какой пробег у машины? Зачем менялся бензонасос?

Попробуй крышку расширительного бачка охлаждайки приоткрыть. На какой температуре это дело у тебя происходит.

пробег 100 тыс. км. Прежний бензонасос был родной, GM. Доездился на "лампочке" в один прекрасный момент поехал на работу, машина встала, обороты упали, жму на газ - пытается заглохнуть. Все думаю, бензин весь высосал. Долил бензина 20 литров - не заводиться, хотя насос жужжал. Снял проверил - не качает. Купил новый -подозрительно недорогой 1100 ???, поставил - сразу заработал, провалов сначала небыло. Потом вот история, которую я описал выше. На большие расстояния еще не ездил - только км 5-7.

Да, еще вот что. После того как поставил все новое (фильтр, насос), решил промыть форсунки, когда первый раз она "затупила", очистителем инжектора, который прямо в бак. Залил - поехала. После этого мыл форсунки по методу GROZa, снял рампу - и очистителем карбюратора промывал каждую. М.б. загубил перепускной клапан рециркуляции?

Сообщение от grawer

Попробуй крышку расширительного бачка охлаждайки приоткрыть. На какой температуре это дело у тебя происходит.

А как это повлияет? Температуру особо не замечал, думаю при прогретом моторе.

Форсунки при "чистке" может забились.

Сегодня сделал еще один пробный выезд - заправился, почти полный бак! Тьфу - 3 раза, вроде не повторяется пока. Поживем увидим.