Ребята, помогите чайникуавто заводится со второго раза, даже летом, зимой при -23 вообще нереально завести, не говоря уже о более низких температурах, диагностика показала неисправность датчика температуры, его заменили, проблемы остались, что делааааать?
Какого года авто?
2007, пробег небольшой 53000
Проверить сопротивление ВВ проводов состояние свечей, давление в топливной рампе, работу бензонасоса, незабитость фильтров. Снять и промыть регулятор холостого хода, да и весь узел дросселя не помешает.
Посмотри тему выше "Высокие обороты при запуске в любую погоду" там мой пост прочти, может поможет.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
если 8-ми клапанная то обрати внимание на катушку индуктивности в самом трамблёре она маленькая такая.её симптомы . плохо заводится. если завелась в любой момент после остановки может опять не завестись.
Попробуй продиагностировать, возможно какой-то датчик! (Типо датчик кислорода)
Ставлю на регулятор давления топлива.
Мой ответ в данном случае будет совсем не технологичным, так сказать, чайниковским (вопрос ведь так и звучит: подскажите чайнику!). Когда сам первые дни ездил на своей машинке, то и у меня она заводилась почти всегда только со второго раза. Просто я сразу же поворачивал ключ на стартер, не дожидаясь тех пары секунд, пока насос создаст необходимое давление в системе. Как только сосед мне подсказал эту тему, так сразу и стала машинка заводиться с певого раза.
Всё правильно, когда поворачиваешь ключь зажигания слышно как включается насос, подожди пока закачает. Несколько раз было, когда топлива в баке остается мало, стрелка на 0 но лампочка еще не горит.Сообщение от Нексюшник
Ваши права
