Есть машина нексия n100 06г.в. GLE двиг 16кл. Полез смотреть, а второй скорости вентилятора там и нет. Предохранитель есть, но реле мелкого нету. Пробовал ради интереса замнуть контакты - никакой реакции. Да и резисторов под капотом не нашел. Неужели ставили низкую скорость только избранным ?
Резисторы возле аккумулятора прямо к кузову прикручены должны быть. Вроде бы у всех две скорости ставили...
нету, провод вентилятора идет сразу в большой общий жгут проводов
первая скорость есть только у 8 кл.моторов.на 16 кл. за включение вентилятора отвечает эбу,который включает только 2 скорость.Сообщение от KomaP
Есть машина нексия n100 06г.в. GLE двиг 16кл. Полез смотреть, а второй скорости вентилятора там и нет. Предохранитель есть, но реле мелкого нету. Пробовал ради интереса замнуть контакты - никакой реакции. Да и резисторов под капотом не нашел. Неужели ставили низкую скорость только избранным ?
- На схеме управления двигателем и у A15MF и у F163 - два реле вентилятора и резисторы. У всех должно быть 2 скорости.
- у меня тоже провода с вентиляторов идут в общий жгут проводов, но потом из жгута выходят 4 провода и идут к резисторам стоящим у аккумулятора.
у меня старый двухвальный мотор, вторая скорость есть
Коллеги, у меня вторая скорость появилась после установки кондиционера, т.к. я добавил реле и резисторы. Я сначала понять не мог, т.к. привык к тому что скорость одна и вентилятор включался где то при 94 град. Сейчас он включ-ся при 92 иоткл-ся при 89. Наверное на зиму буду вытаскивать его, т.к. тепловой режим будет держать хуже.
Ваши права
