Помогите кто нибудь, а то не один сервис не помогает!!!!

Нексия 2006 года пробег около 80 тыс. У меня такая проблема. Около года назад при движении на малых оборотах были небольшие подергивая, как будто кто то за бампер держит. В зиму все пропало, а где то месяца 3 назад все возобновилось только уже с новой силой!!!Сейчас после того как машина прогревается и немного помучается в пробках возникают провалы в работе двигатель, обороты резко падают, а потом резко поднимаются.Дерганье увеличилось в разы. Ошибок никаких не выдает!Был на диагностике проверили давление в топливной системе поменяли сетку на бен.насосе прозвонили модуль и бронепровода, на диагностике все ровно. Только выехал в город немного дернулась и поехала вроде ровно!!!!Неисправность плавающая и ее очень трудно поймать.Менял ДПДЗ изменений никаких..мастер сказал , что как начнуться провалы в работе сразу ехал к нему ну не факт, что когда они начнутся я буду где то рядом...может кто знает причину мучений Всем спасибо

ДАД позвони, посмотри что он показывает( http://s2929.narod.ru/zr.htm - тут написано как и какие значения)
А РХХ смотрели?помыли его?
Форсунки?

Прверь контакты, подергивая все провода на заведенном двигателе и прочисти ДХХ, а потом найди донора и меняй все подряд, начни к примеру с ВВП, потом свечи, форсунки, катушку, БН, и т.д. короче говоря, если рядом нет толкового диагноста то придется действовать методом исключения.

Форсунки смотрели на диагностике сказали что распыл хороший!сегодня почищу дроссельный узел и посмотрю РХХ!Как узнать что рхх рабочий?

Сообщение от Misha84

Нексия 2006 года пробег около 80 тыс. У меня такая проблема. Около года назад при движении на малых оборотах были небольшие подергивая, как будто кто то за бампер держит. В зиму все пропало, а где то месяца 3 назад все возобновилось только уже с новой силой!!!Сейчас после того как машина прогревается и немного помучается в пробках возникают провалы в работе двигатель, обороты резко падают, а потом резко поднимаются.Дерганье увеличилось в разы. Ошибок никаких не выдает!Был на диагностике проверили давление в топливной системе поменяли сетку на бен.насосе прозвонили модуль и бронепровода, на диагностике все ровно. Только выехал в город немного дернулась и поехала вроде ровно!!!!Неисправность плавающая и ее очень трудно поймать.Менял ДПДЗ изменений никаких..мастер сказал , что как начнуться провалы в работе сразу ехал к нему ну не факт, что когда они начнутся я буду где то рядом...может кто знает причину мучений Всем спасибо

Пошевели, подёргай жгут, который идёт под капотом по правому крылу. Возможно, в нём нарушились соединения проводов.

Профиль хорошо бы заполнить. Какой двигатель. На 8 кл примерно так бывает при умирании катушки в трамблере, когда близка к скончанию, но временами работает нормально.

Сообщение от Misha84

Форсунки смотрели на диагностике сказали что распыл хороший!сегодня почищу дроссельный узел и посмотрю РХХ!Как узнать что рхх рабочий?

Самое простое топливные фильтра. Была подобная проблема с дерганием на низких оборотах, поменял памперс и все исчезло.

Давление в рампе топливной нужно замерить также.

Сообщение от Андрей

Пошевели, подёргай жгут, который идёт под капотом по правому крылу. Возможно, в нём нарушились соединения проводов.

Моя проблема абсолютно схожа с описанной и не решена до сих пор Ксюха 2005 года,пробег 56000 км,8 клапанов.Менял РХХ,ДПДЗ,безрезультатно.А вот насчет подергать жгут это верно.Жгут дергал в районе кожуха ГРМ.обороты изменялись.распотрошил жгут в том районе,перепаял 2 обжимки проводов,перепаял разъем РХХ,думал окисление может где,Визуально все было чисто и пристойно.был и на диагностике все чисто в ЭБУ.подергаешь на пол дня хватает нормальной езды.,потом постепенно опять сбои начинаются.свечи менял,ВВ провода тоже.
Андрей!Можно поконкретнее!Какие соединения проводов нарушаются?!!!!!Все разъемы уже блестят от рук!

Похожие симптомы прошли после замены крышки трамблера и бегунка.