появилась проблема, еду на скорости, сбрасываю газ, переключаюсь на нетральную, и обороты начинают гулять от 700-1400, машина останавливается полностью и обороты тоже нормализуются, а бывает просто медленно едешь, выжимаею сцепление и обороты снова начинают гулять, потом останавливаются на 900.
Недели 2 наза шел из Екатеринбурга в Курган, все точно также как ты и написал. По приезду заехал в сервис на диагностику. Причина - все свечи пробивают. Заменил, сейчас все в порядке.
X-Men,
возможно слева (если встать к двигателю с переди авто) около дроссельной заслонки окислились контакты в жгуте. Подергайте (на стоящем авто) это место жгута при плавании оборотов двигателя, если обороты нормализуются значит здесь "копать"
Систему зажигания тоже проверить не мешало.
Такая же неприятность. Заменил свечи- день откатал просто без перебоев двигателя, а на другой день опять появились провалы. Ну не каждый же день свечи менять.
РХХ надо почистить, каналы в дроссельном узле, и все пройдет. Тама (у РХХ) открытый шток (пружина наружу), на ней накапливается грязь/сажа, которая прет из вентиляции картера. РХХ начинает подклинивать, отсюда и плавающие обороты. (ЭБУ сначала пытается выставить ХХ, установив табличное положение шагов, но т.к. РХХ подклинивает и каналы загрязнены и имеют уже другое сечение, обороты оказываются совсем не те, и ЭБУ начинает корректировать ХХ, ориентируясь по оборотам, а это процесс не быстрый).
Увеличение оборотов ХХ при движении накатом - фишка ЭБУ. Но если РХХ клинит, выставить сразу правильные обороты у него тоже не получается быстро.
Ну в принципе так оно и есть. У меня обороты держал 1.5. Проверял, чистил все что можно... в итоге поменял РХХ, вчера было 1.1, сегодня уже 0.8-0.9, но бывает подпрыгивает. Посмотрим, что будет дальше
ну и как результат?!Сообщение от Dasien
Ну если посчитать, что я с такими оборотами ездил месяца 3, то сейчас просто песня.
Я много чего перепробовал, чистил, менял датчики... Говорил, что если лампа ошибки не горит, то ничего диагностика не даст, ну пришлось так и ездить. Если сам туда полезешь, то отключай АКБ. Если не получится после чистки, то попробуй предохранитель №1 вытащить, повключай зажигание секунд по 5, вставь, обороты должны быть большими, но потихоньку падать (там автоматическое их выставление).
А так если честно то работает через раз, нормальные обороты, потом 1.1... Ну все равно лучше чем было..
Вывалил за диагностику,норма по всем датчикам.Тестором вы числил что нете параметры датчика всасывающего воздуха,менял свечи ,остался датчик темп.охл.жидкости,уже 12 год прошел уже другие двигателя а детские болезни неушли как плавали так иплавают ,что-то я все больше разачаровываюсь в нексиях ,СТО г. Белгорода уз Дейво способны только деньги драть а ремонтировать УВЫ.
Почистили дроссельный узел, РХХ, много было сажи и отложений, отрегулировали смесь, бедновата была, машинка стала более динамичнее, но симптом снова повторился, теперь остается только вариант с проводкой, кто може на фотографии показать конкретно где искать соединение проводов?!
Ваши права
