Всем здрасте. Вчера заехал в сервис, отрегулировать СО ( гойцы отругали). На серваке мне отрегулировали СО и скинули патрубок с сапуна, сказали что у тебя скорей всего забита сетка в клапонной крышке из-за этого у тебя будет расход бенза и масло. Кто знает правду говорят или как? АТО блин вся гарь из сапуна в салоне, уже подумываю покупать противогаз.
Делов на 20 минут, если есть сутки, то ещё лучше,бери ацетона бутылок 5, а лучше растворитель мощнейший. Снимай крышку клапанную, откручивай сетку, клади в ёмкость и заливай на ночь. С утреца кофейку, бутеров и вперёд мыть. Щётку не забудь, только не металлическую!!!
Отмываешь, ставишь, одеваешь сопун и гоняешь дальше.
да про крышку и отцетон я както знаю, спосибо что просветил. Я про чё спрашивал? из-за этого может быть расход горючки и мосла?Делов на 20 минут, если есть сутки, то ещё лучше,бери ацетона бутылок 5, а лучше растворитель мощнейший. Снимай крышку клапанную, откручивай сетку, клади в ёмкость и заливай на ночь. С утреца кофейку, бутеров и вперёд мыть. Щётку не забудь, только не металлическую!!!
Отмываешь, ставишь, одеваешь сопун и гоняешь дальше.
Помой и проверь!
В принципе ужор масла реален!
ОК. Спасибо за инфу, проверю, доложу о результате.
Фотки если не трудно сделай плзОК. Спасибо за инфу, проверю, доложу о результате.
Как зделаю так и нарисую.Фотки если не трудно сделай плз
парни всё хорошо. а если у меня клапанная крышка от ланоса евро. там нет ни какой сетки .
Было бы здорово, если бы Вы ещё научились советы давать тогда, когда они нужны, а не через 3-5 летСообщение от keshjn
сегодня решил заменить короткую(резиновую) трубку сапуна у блока которая. порвалась с чего то. решил не тянуть больше.
снял -думал, согласно разным описания там полно всякого якого.
ну чуть чуть внутри нагар на резинке. а вот металлическая трубка вниз идет в картер аж блестит от чистоты.
К ЧЕМУ БЫ ЭТО ?
пробег 65000 примерно.
Ваши права
