загорается "check engine", машина странно себя ведёт

Излагаю всё подробно:
Вчера вечером ехал домой с работы, меторов за 500 до дома загорелась "check engine" и машина как то "рывками" немного покатилась на низких оборотах.
Как обороты повышу - вроде нормально. Подъезжал к дому - лампочка погасла. Ну ладно думаю. Как раз на завтра запланировал визит в сервис.
Сегодя утром завожу - всё нормально, поехал в сервис.
Где то через километр лампочка загорелась снова.
Ехать не близко, лампочка горела всё время. Обороты на холостом ходу стали не ниже 1100, хотя раньше были 600-700 где то.
Доехал нормально, хотя как то не по "обычному" машина себя вела.
В сервисе как по заказу лампа гаснет. Заводим , вроде всё нормально. Послушали движок, посмотрели ходовую. Более менее всё ОК. А лампочка говорят могла гореть из за того что двигун троил , свечу залило. Ну вообщем теперь всё нормально будет.
Поехал на работу. Отъехал километр от сервиса - опять загорелась. Ну до работы более менее нормально доехал. Заметил на заправке только, что после того как заводишся всё хорошо , а через несколько минту опять загорается.
Сегодня вечером поехал с работы домой - таже история, только теперь машина уже точно как то неадекватно себя ведёт, рывками стала газовать, и при отпускании сцепления дрыгаться.
Обороты на холостом ходу нормальные.

Знающий люд, помогите пожалуйста. Посоветуйте куда копать. В сервис поеду опять.
В выходные за женой с ребёнкам ехать за 200 км боязно, а ну что в дороге?
Заранее спасибо.

Как в следующий раз загорится "check engine" - попробуй считать ошибку.

Инструкция здесь:
http://www.avtoban-motors.ru/Article_40.html


Может датчик какой глючит....

Какой то сервис интересный))))На машине загорается чек, то есть мозги сами показывают что с ней не так, а сервисмены начинают слушать движок, трясти ходовку и так далее))))В таких случаях считайте ошибку, если сервис не может то это не сервис а....

Оч сильно на ДАД, с конденсатом в трубке, подходящей к нему похоже. Попробуй снять этот самый датчик (отсоедини контакт подходящий к нему и трубку воздушную), если машина после этого поедет лучше, то значит дело в нем. Продуй чем нибудь трубку,сам датчик тоже, либо домой занеси на несколько часов -"погреться", потом обратно все поставь.

Спасибо. Вроде как на датчик похоже. Сам то я его вряд поменяю, но попрошу чтобы в сервисе его посмотрели.
Кстати , за 2 дня до этого залил бензин на какойто noname заправке, не было "нормальной" рядом. Может в тот бензин воды долили...

у друга недавно тоже такая ситуация была.. правда с "акцентом". загорелся чек, когда заправился на заправке с названием АЗС)) поехал в сервис, сделали диагностику бензина. вместо 92 - октановое число 76.... взрывать такие заправки надо

Сообщение от ZERO_3000

у друга недавно тоже такая ситуация была.. правда с "акцентом". загорелся чек, когда заправился на заправке с названием АЗС)) поехал в сервис, сделали диагностику бензина. вместо 92 - октановое число 76.... взрывать такие заправки надо

+100 У нас в городе (провинциальный городок) как то на заправке Лукойл топливоз ДТ вместо цистерны с ДТ залил в цистерну с 92 бензином...тока водитель 11 ой по счету машины понял что это ДТ....

Обязательно считай код ошибки ,похоже на ДАД и ДС ,с ДС у меня так было

Сообщение от borey

Излагаю всё подробно:
Вчера вечером ехал домой с работы, меторов за 500 до дома загорелась "check engine" и машина как то "рывками" немного покатилась на низких оборотах.
Как обороты повышу - вроде нормально. Подъезжал к дому - лампочка погасла. Ну ладно думаю. Как раз на завтра запланировал визит в сервис.
Сегодя утром завожу - всё нормально, поехал в сервис.
Где то через километр лампочка загорелась снова.
Ехать не близко, лампочка горела всё время. Обороты на холостом ходу стали не ниже 1100, хотя раньше были 600-700 где то.
Доехал нормально, хотя как то не по "обычному" машина себя вела.
В сервисе как по заказу лампа гаснет. Заводим , вроде всё нормально. Послушали движок, посмотрели ходовую. Более менее всё ОК. А лампочка говорят могла гореть из за того что двигун троил , свечу залило. Ну вообщем теперь всё нормально будет.
Поехал на работу. Отъехал километр от сервиса - опять загорелась. Ну до работы более менее нормально доехал. Заметил на заправке только, что после того как заводишся всё хорошо , а через несколько минту опять загорается.
Сегодня вечером поехал с работы домой - таже история, только теперь машина уже точно как то неадекватно себя ведёт, рывками стала газовать, и при отпускании сцепления дрыгаться.
Обороты на холостом ходу нормальные.

Знающий люд, помогите пожалуйста. Посоветуйте куда копать. В сервис поеду опять.
В выходные за женой с ребёнкам ехать за 200 км боязно, а ну что в дороге?
Заранее спасибо.

Было такое же. Поменял датчик скорости и все ОК.

Надо обязательно ошибку прочесть!!!! А мой предварительный вердикт свечи!!!! История аналогичная.