Машинка неожиданно перестала заводиться: стартер работает, а двигатель даже не пытается (судя по звуку) начать работать. Не знаю говорит ли это о че:м-то, но секунд через 8-10 отключается лампочка давления масла.
Температура: -7--13 (Машина стоит на улице. Москва.)
Машина: 8кл. 75л.с. Пробег 84000км.
Аккумулятор: Medalist 56030 (2000км.)
Свечи: Champion RN9YZ (14000км.)
ВВ провода: (14000км.)
Масло: Agip 5W40 (5500км.)
Масляный фильтр: (5500км.)
Топливный фильтр: (14000км.)
А свечи пробовал выкручивать? У меня правда 16 кл машинка. Зимой тоже один раз не завелась. Выкрутили свечи, а они все мокрые. Заменили - теперь все хорошо. (кстати свечи прослужили чуть больше года (по пробегу - примерно 10000 км))
Чесно сказать, попробовал и недоделал. :-[ Какое-то нереальное усилие потребовалось и на отсоединение провода и на выкручивание свечи.Сообщение от 63RUS
В любом случае - выкручивать их рано или поздно придется. У меня тоже плохо снимались наконечники со свечей (снимали в 20-градусный мороз)!
На холодном движке свечи тяжело выкручиваются, а провода легко испортить. Но выкручивать придётся - они наверняка мокрые все. Прожечь, завернуть обратно и заводить с выжатым газом - вдавить педаль, потом включить зажигание и при работе стартёра постепенно отпускать. Должно пойти. Скорее всего в бензине конденсат или что-то в этом роде, надо дать прочихаться и залить удалитель влаги.
Лампочка давления масла гаснет - при прокрутке движка маслонасос тоже работает, вот и накачал давление.
Ну так не скажешь, проверь искру - для начала, свечу вывернуть не бином Ньютона.... Если есть искра - дерни на галстуке, должна завестись!
Есть альтернативный вариант: менять в сервисе, пусть они разбираются... Хотя научиться хотябы свечи самостоятельно менять, тоже полезный опыт.
Снял два наконечника (не исключено, что повредил один из проводов) и открутил одну свечу. В прямом смысле свеча не мокрая (или это в переносном смысле, термин?). Заводиться пытался с газом в пол.
С толкача не завелись (может, просто не сумели)
Поменял три свечи - завелась. Свечи были далеко не убитые. Но работает не стабильно: на холостых звук неприятный и неравномерный, иногда не заводится (стартер крутится, движок молчит).
Сегодня прогретый мотор не завелся по другому: пытается завестись и тут же глохнет. Попытки добавить газу или выжать сцепление приводят только к тому, что глохнет быстрее, с более неприятным звуком. В чем на этот раз дело совсем не понятно...
А бензин не 95 был в баке? Мож отстоялись левые присадки и капец
Нет, бензин 92й, Лукойл.
Машинка работает очень нестабильно. Очень обидно, если это из-за неправильной установки свечей/ проводов. Надеюсь завтра узнать.
Ваши права
