На холостых оборотах - вибрация по кузову!!!
Причем при выжатом сцеплении картина не меняется.
Поменял бензофильтры, зазоры в свечах - стала по динамичнее, но вибоация не пропала!!!
На прогретой догонял до 4000 тыш. и скидывал газ - не глохла - ДХХ - впорядке значит.
Куда смотреть??? можт форсунки????
1. Детонация, без нагрузки, на ХХ возникнуть не может.Сообщение от DimaDiaz
2. *может форсунки?* Вполне.
- Свечные провода давно менялись?
- Свечи давно менялись (по пробегу)?
- Проверь и отрегулируй СО
- На слух мотор ровно работает или обороты скачут?
- Каково значение компрессии по цилиндрам?
вывел картерные газы, поставил оп воздушный фильтр и о, чудо, детонация исчезла
Спасибо за советы, обязательно все проверю!
Но только уже после НГ!!!
Всех с наступающим!!!! ;D
Всех с наступающим))))Посоветуйте,что за х....нь и куда лезть.Проблема в том:началось 2 дня назад,вовремя часовой толкучки в пробке,начал трогаться,вдруг глухой гул,весь салон трясет,вчера на ХХ такая же х...я,обороты повышаются 1500-1700,3-5 сек.и всё в норме,также при езде.Свечи,фильтры,ВВ провода,менял недавно.Обороты не скачут,CHEK не загорается.Ваше мнение!Заранее спс.
Никто не сталкивался с такой проблемой?
А бензин нормальный залит?
Итак, ответ создателя темы!!!
Ни когда так не делайте!!!
пидаль сцепления
регулировка от старого хозяина осталась довольно свобдная,
после того как жена тронулась со второй скорости я сцепление поменял (пробег 70000)
ИИИ ... дернуло меня свободны ход педали сцепления убрать,чтоб типа не болталось...
В результате диск не доходил до маховика и всю машину колбасило, но в сервисе говорили похоже на засранный топ фильтр
(сменил фильтр, сетку и ВВ) вибрация не пропала.
Ослабил винт свободного хода сцепления - все пришло в норму!!!
Всем спасиба
P.S. Только кажется мне диск я под носил не слабо :'(
У мя шото подобное!всё поменял,работает ровно но срывается и дым выходит с прострелом?
шо может быть?
Точно не сцепление!
Смотри в сторону системы питания, зажигания :o
Ваши права
