Подскажите пож. люди добрые ??? При последней замене масла, на сервисе сказали что старого вытекло не больше 1-1,5 литра. А я как на грех раньше отслеживал уровень масла, а с последней замены - ни разу. Куда могло деться больше половины масла??? Не через прокладку же клапанной крышки под которой подтеки сильные?
А под эти слова не предлагали ремонт? :-[
ремонт не предлагали, масло вылившееся не мерил, но видел что в тазике было никак не 3,75 литра
Ну не ушло же 2 литра под прокладку?
Так ведь и мне это настолько непонятно что я даже на форуме об этом же и спрашиваюСообщение от Diskeyn
Какого цвета выхлоп? Если синий - масло горит.
А вообще, имея подозрения на уход масла - понаблюдайте за уровнем, масляными пятнами под машиной и под капотом.
Возможно, масло было залито ближе к минимуму, вот сейчас и показалось мало.
Кстати, недавно всплывала тема допустимого заводом угара масла, так это, могу ошибиться, литр на тысячу км. Во всяком случае цифра большая.
ты масло лил одно и тоже? если разное масло то мотор некоторые дешевые неподходящие может хавать у меня такое было поменял марку масла и все стало на свои места(если ты на СТО обслуживаешься и берешь масло у них то они могут что-то мутить, особенно если ты не интерисуешься что они на самом деле льют)
Масло лью одно и то же. Castrol Magnatec, летом - полусинтетику, зимой - синтетику. Покупаю сам. Обычно смотрю уровень, хоть изредка. А с последнего раза - не смотрел ни разу, как назло. Точно могу сказать что залили все что надо тогда - уровень не проверял, но вернули почти пустую канистрочку, и делали при мне.
Да, спасибо - теперь буду внимательно мониторить и за выхлопом понаблюдаю. Если такой расход масла допустим ( литр на тысячу км.), хотя мне это сложно представить, раньше ведь ездил и уровень нормальный был - тогда конечно все понятно. Меняю масло раз в 10 тысяч.
У меня масляные подтеки из под клапанной крышки и весьма большие появились. Вот думаю не могли ли мне в прошлый раз перелить масло выше уровня, из-за чего оно просто пробило себе дорого через прокладку? И еще у меня был почти не закреплен патрубок сапуна (тройник), тут кто-то говорил на форуме что из-за этого тоже может масло исчезать
если очень заботит, то мой движок, езди, следи за уровнем, если начнет уходить - на подъемник, там сам все увидишь. из под прокладки клапанной крышки может нислабо давить, на собственном опыте знаю. Может через резинку масляного фильтра, прокладка ГБЦ, сальники, да очень много мест, где может давить.
Ваши права
