парни помогите советом!на нексии 8кл. масло выдавило сальник на распредвалу,заменил на новый,опять давит и из сапуна на клапанной крышке масло брызгает на холостых оборотах.Компрессию мерил 13.8 , свечи сухие. пробег 53т.км.Может кто сталкивался с такой проблемой. думаю кольца,но может еще есть какие причины?
Маслоотражательные кольца - возможно (автомобиль год выпуска? и сколько проехал?), возможно ДАВЛЕНИЕ картерных газов - неисправна система вентиляции картера. Удачи!!!
Может быть, если плохое масло лили. Надо посмотреть коротенький шланг сзади головки (из картера в головку) - не забит ли.неисправна система вентиляции картера.
браво!Маслоотражательные кольца - возможно (автомобиль год выпуска? и сколько проехал?), возможно ДАВЛЕНИЕ картерных газов - неисправна система вентиляции картера. Удачи!!!
Ремонт двигателя дружище, как это ни обидно!!парни помогите советом!на нексии 8кл. масло выдавило сальник на распредвалу,заменил на новый,опять давит и из сапуна на клапанной крышке масло брызгает на холостых оборотах.Компрессию мерил 13.8 , свечи сухие. пробег 53т.км.Может кто сталкивался с такой проблемой. думаю кольца,но может еще есть какие причины?
Ремонт двигателя дружище, как это ни обидно!!Это можно назвать советами или флудом?Сообщение от Марчи
На самом деле масло никак этот сальник выдавить не может, если он от туда вываливается то это возможно в следствие не совсем корректной его установки. Например некоторые смазывают его герметиком а это поверьте большая ошибка, обязательно "сажать" на чистую обезжиренную поверхность. А расход масла? если есть, какой? Что касается сапуна что соединяет клап. кр. и возд. патрубок то там всегда масло-обращал внимание на разных пробегах!парни помогите советом!на нексии 8кл. масло выдавило сальник на распредвалу,заменил на новый,опять давит и из сапуна на клапанной крышке масло брызгает на холостых оборотах.Компрессию мерил 13.8 , свечи сухие. пробег 53т.км.Может кто сталкивался с такой проблемой. думаю кольца,но может еще есть какие причины?
после длительной консультации остановились на кольцах.поменял колечки,кстати выработки в цилиндрах практически не было. Собрал все на место,такая же история масло из сапуна кидает. Мотористы голову ломали,так толком ни чего не сказали.мистика какая то.
jeck34 Систему вентиляций картера проверяли? Возможно она засорена и тем самым создается давление и выдавливается масло через уплотнения.
Тут, наверное, имеется ввиду не сальник выдавливает, а сальник масло пропускает по рабочей кромке.На самом деле масло никак этот сальник выдавить не может
Ваши права
