Не заводится! Помогите советом

Вопрос конечно банальный, понимаю. Но вдруг кто опытом поделится.
Ситуация следующая. Вечером приехал, поставил у дома - все было в порядке. На утро с трудом завелась (не с первого раза), чуть-чуть поработала и заглохла. Сначала подумал, что не хватает бензина - симптомы похожи, его было мало, да и машина стоит чуть под углом. Сходил до заправки, залил - не помогло, не заводится. При этом насос качает, стартер крутит - все как положено.
Стоит БК, говорит, что ошибок нет - соответственно полагаю, что с датчиками все в порядке.
Еще она у меня влаги не любит - у не полностью прогретой под нагрузкой в дождь были пропуски зажигания. А сейчас как раз идут дожди каждый день - может в этом дело?
Подскажите, в какую сторону искать?

Вопрос конечно банальный, понимаю. Но вдруг кто опытом поделится.
Ситуация следующая. Вечером приехал, поставил у дома - все было в порядке. На утро с трудом завелась (не с первого раза), чуть-чуть поработала и заглохла. Сначала подумал, что не хватает бензина - симптомы похожи, его было мало, да и машина стоит чуть под углом. Сходил до заправки, залил - не помогло, не заводится. При этом насос качает, стартер крутит - все как положено.
Стоит БК, говорит, что ошибок нет - соответственно полагаю, что с датчиками все в порядке.
Еще она у меня влаги не любит - у не полностью прогретой под нагрузкой в дождь были пропуски зажигания. А сейчас как раз идут дожди каждый день - может в этом дело?
Подскажите, в какую сторону искать?

советую поменять свечи и купить новые высоковольтные провода,должно помочь,похоже на них.

Почитай тут- у меня похожая ситуация вчера была
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/57793.htm?180
А так скорее всего косяк в трамблёре

Свечи и высоковольтные провода легко продиагностировать- в тёмное время суток или заведи и посмотри, или стартером покрути- если в них косяк сразу увидишь по молниям чаще всего у больного места.

советую поменять свечи и купить новые высоковольтные провода,должно помочь,похоже на них.

Провода менял около недели назад, свечи не прошли около 2к, NGK, оригинал

Сообщение от 017

Свечи и высоковольтные провода легко продиагностировать- в тёмное время суток или заведи и посмотри, или стартером покрути- если в них косяк сразу увидишь по молниям чаще всего у больного места.

Вчера ночью именно так и смотрел, ничего не заметил

Сообщение от 017

Почитай тут- у меня похожая ситуация вчера была
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/57793.htm?180
А так скорее всего косяк в трамблёре

Действительно похоже, буду смотреть.

значит проблема не в них 100%
смотри распределитель

Почитай тут- у меня похожая ситуация вчера была
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/57793.htm?180
А так скорее всего косяк в трамблёре

Свечи и высоковольтные провода легко продиагностировать- в тёмное время суток или заведи и посмотри, или стартером покрути- если в них косяк сразу увидишь по молниям чаще всего у больного места.

Полностью с тобой согласен,скорее всего надо трамблер посмотреть,может катушка,может еще что.

В общем, сделал я машину. Все оказалось просто и банально.
Я когда провода менял - поменял всего четыре. Провод с катушки как то не снимался, ну я и забил на него - типа "а что с ним будет то?". А вчера стал проверять на искру - нет искры. Полез проверять катушку - работает. Ну думаю заодно и провод центральный заменю, раз уж его с катушки снял. Оказалось, что наконечник центрального провода со стороны трамблера настолько окислился, что огого - там как раз контакта и не было.
Rossi и 017 - респект, вы оказались правы.