ГБО Ловато ( Впрыск, инжектор)

Сегодня ставлю Газ-прыск ( Ловато) Баллон 90 литров. Для меня имеет смысл это делать: при сегодняшней цене на бензин 20.80, газ стоит 10 рублей. Полная окупаемость оборудования за 30 заправок, это при максимальном расходе газа на такое оборудование +15% от расхода бензина. Это максимальная поправка, но иногда добиваются расхода 1 к1.
Стоимость оборудования с установкой 21,5 тыс. руб.
Фото прикреплю обязательно позже.
У кого стоит подобная система. Отзывы очень интересны.
Кто по этому поводу что думает?
У кого еще стоит 4е поколение?

У меня на "девятке" стояло газовое оборуд. этой фирмы, был очень доволен, свечи менял редко.
Сразу скажу, чтоза 30 заправок оборудование не окупится.

Окупится! Можешь сам посчитать ради приличия, а потом говорить. Все данные перед тобой. Сомневаюсь, что у тебя на 9 ке было 4е поколение.
И так мои первые отзывы.
Переключается на газ только в автомате и по достижении более 2 тыс оборотов двигателя, Но на бензин можно переключить самому.
При переключении в движении чувствуется толчок в спину и машина начинает разгоняться быстрее, Чем на бензине. Установщики говорят что так и должно быть. Посмотрим на расход газа.

Сомневаюсь, что у тебя на 9 ке было 4е поколение.

Я не знаю, какое поколение у меня там было в 2005 году, но расход составлял 10 - 12 литров на сотку.

Баллон 90 л. жопа у тебя сядет, уменя 50 стоит, заправляют макс 45, пружину уже одну поменял, и проставки поставил прожины садятся и ломаются

В багажник можно грузить максимум 50 кг. Объем баллона 90 литров - багажник, чтоль, не нужен?

Мужики, заправил я полный баллон! И что то зад не садится. Могу фото кинуть! Машина у меня не укатана, цемент и картошку в багажнике не возил.
На счет разрешенных только 50 кг в багажнике, покажите мне такой документ пожалуйста. В багажник 2 человека легко помещаются, проверенно, и что то дно не проваливается
Один раз было, что 300 кг топлива возил в багажнике и ничего, машина не села на брюхо. Все пружины родные и целые стоят.
И еще, у Эсперы покрепче пружины, у кого на Нексии ломает ставьте от Эсперы и будет вам счастье!

У меня машинка 2007 г на момент установки ГБО Ловато пробег составлял 4200км щас же 31810км,
ставил в 2007г какое поколение незнаю, переключатель 3 положения, бензин, газ, автомат (2000-2500об)
по тассе 9-9,5/100 литров/км по городу до 15/100км от манеры важдения и пробок...
Балон 65 литров,
Пружины поменял на более жесткие так как одна сломалась.
С 199 RUS согласен за 30 заправок не окупится!!!
Кстати что хочу сказать по этому поводу когда попал на замену прокладки ГБЦ моторист сказал чтоб не попасть на крупный ремонт то надо из 100 км на газу 30 проезжать на бензине!!!
А чтоб не попасть на замену резинок самого редуктора (ГБО) переключаться на газ раньше чем +50 градусов не стоит...
поэтому летом ты сразу включил газ и поехал а зимой на автозапуске кушать будет бензин...

Когда едешь на дальняк реально ощютима экономия, а вот согластно статистике чего то не очень... (особенно когда зимой термостат неработает реально ощутим расход)


С самого начала веду статистику, записываю расход денег на бензин и на газ если надо скину...

Мужики, заправил я полный баллон! И что то зад не садится.

Плюс ещё бакбензина, нагрузка всё равно будет на пружины, дак тому же, постоянная.

Мужики, я же все считал и могу в цифрах окупаемость привести тут! Баллон у меня 90 литров! И окупится максимум за 30 заправок!
У тебя явно не 4 поколение! У меня Нет положений и включением газа управляет ЭБУ газовой системы и только на ходу. А отключить можно вручную. Кнопкой в салоне, она же включает автоматический режим работы.