Резонатор

Прогорел родной резонатор, в магазине взял единственный, какой был - на нем наклейка - "Ижорский глушитель" ;D При монтаже обратил внимание - на старом банка круглая, на новом овальная, во всем остальном - полностью идентичны. После установки - стал цеплять термозащиту, что возле банки (где еще троса ручника идут). Такое ощущение на холостом ходу (или на скорости) как будто на погремушке сидишь - видимо когда в резонанс входил)) Ездить, мягко говоря, некомфортно стало.. В общем сняли мы с мастером защиту эту через день. А сейчас езжу и думаю - а не зря ли? Тоннель пола стал ощутимо нагреваться теперь... или я просто стал загоняться этим. Вот и думаю - поставить ее назад, или так и ездить - ничего страшного? Через 5 дней в дальний путь ехать, волнуюсь все же...

Можно резонатор обернуть термостойким материалом, например, асбестом.

А на что вообще может влиять нагрев днища? ускорение коррозии? и не проходит ли по тоннелю какая проводка?

А на что вообще может влиять нагрев днища? ускорение коррозии? и не проходит ли по тоннелю какая проводка?

Проводка не проходит. Я думаю эта защита ставится для перестраховки.

Надо ставить его ровно. Было тоже самое потомучто поставился криво, сейчас все нормально. (У меня поменяны на оригинальный резонатор и ижорский глушитель)

Всем спасибо! До следующей замены масла пока так покатаюсь, а когда менять буду - попробуем что-нибудь соорудить