Хруст при выжимании сцепления, проблема 2 передачи

Проконсультируйте, появился хруст при выжимании сцепления. Причем его не сильно слышно но чувствуется подошвой ноги.
Чем мне это грозит. Так же проблема со второй передачей: при переключении с1 на 2 почти всегда легко, но с повышенной на 2 в50 % не втыкается а также с нейтрали на 2

при переключении с1 на 2 почти всегда легко, но с повышенной на 2 в50 % не втыкается а также с нейтрали на 2

Cмотреть втулку вертолёта, регулировать кулису.

Сообщение от Smirnoff-74

появился хруст при выжимании сцепления. Причем его не сильно слышно но чувствуется подошвой ноги.

Скоро придётся менять сцепление.

у меня тоже грустит, только не сцепление а газ))

Газ, просто смазать нужно, а если похрустывает педалька сцепления это значит, что скоро сцеплению прийдет хана, у меня такое было.

2ая тоже не всегда включается, особенно в левом повороте о_О

2ая тоже не всегда включается, особенно в левом повороте о_О

Вот этот момент весьма интересен. У меня тоже при торможении и левом повороте както тяжело включается вторая, как будто рычаг во что-то упирается, а вот если при ускорении то такого не замечал. Думал это только моя чудо особенность ??? Что это может быть. машинке 1.5 года и пробег 31000.

Вот этот момент весьма интересен. У меня тоже при торможении и левом повороте както тяжело включается вторая, как будто рычаг во что-то упирается, а вот если при ускорении то такого не замечал. Думал это только моя чудо особенность ??? Что это может быть. машинке 1.5 года и пробег 31000.

двигатель то на подушках стоит и не намертво, в левом повороте с коробкой он немного отодвигается, вот и ответ.

у еня задняя в 50% случаев с хрустом включается. ХОтя если сцепление посильнее в пол вдавить и подержать - то нормально. Тоже надо что-то делать? Или это допустимо?

у еня задняя в 50% случаев с хрустом включается. ХОтя если сцепление посильнее в пол вдавить и подержать - то нормально. Тоже надо что-то делать? Или это допустимо?

Это нормально. У задней передачи нет синхронизатора. Выжать сцепление и девять секунд ждать, потом врубать передачу.

Это нормально. У задней передачи нет синхронизатора. Выжать сцепление и девять секунд ждать, потом врубать передачу.

Не знаю...У меня задняя сразу включается как и первая. У первой ведь тоже нет синхронизатора, а включается нормально.

у еня задняя в 50% случаев с хрустом включается. ХОтя если сцепление посильнее в пол вдавить и подержать - то нормально. Тоже надо что-то делать? Или это допустимо?

В общем, надо регулировать сцепление, если есть запас. Если тросовое - подтянуть трос регулировочной гайкой. Если педаль сцепления в этом случае стоит выше тормозной педали, надо менять диск с ферродо. Если гидравлическое сцепление - смотреть рабочий цилиндр и шток.