Подскажите, куда копать, после стоянки от 5 часов и больше проваливается педаль сцепления, раз 10-20 качнешь становится тугая и так ездишь потом целый день нормально. Прокачивал сцепление, помогало на 1 день, менял жидкость, показалось странным что под клапаном "стравливания воздуха" нет прокладки, мб он негерметичен? Вобщем намучался уже незнаю что делать.
А уровень как? Если после стоянки падает то проверяй герметичность.
Замена главного целиндра исправит проблему!!!
Уровень в порядке, обнаружил с утра течь из под клапана... Нужна ли под ним прокладка?
конечно нужна.
У меня была такая проблема недавно, но главный цилиндр был не виноват. Проблема была в рабочем цилиндре. Когда его сняли, то он просто развалился в руках и из него выпал какой-то клапан. Видимо он регулирует давление в рабочем цилиндре. Течи нигде не было. Просто проваливалась педаль сцепления. Сильно после стоянки и постепенно на ходу. Покачаешь и всё опять нормально, минут на 10-15... После замены рабочего полёт уже 3 тысячи нормальный! Встало вместе с работой и заменой жидкости (по цвету уже напоминала сажу) в 1100 рублей.
У меня так было, я поменяла сразу 2 цилиндра, они стоили где-то 1100 + работа, но можно и самому поменять, это недолго.
Ваши права
