Все это началось сегоднгя утром- мороз ударил под -30 соответственно машину не завел- проливал кипятком коллектор инжектор. в общем симптомы такие- на любой прогретости двигателя иногда провалы на холостых (если сильный провал- глохнет) заводится потом сразу, детонация еще появилась сильная! еще стук небольшой появился из подкожуха ремня ГРМ . Что все это может значить ????
лампочка чек не горит !
Похоже провернуло ремень ГРМ.крышкуоткрутили ремень очень слабый
Провернуло ремень ГРМ это если движок 8клапан (на 16клапан при провороте ремня ГРМ на 3и более зубьев можно смело менять или чинить "голову") а так если "холостые" плавают и глохнет и ГРМи зажигание в порядке то может надо почистить клапан "холостого хода" и если не поможет то поменять датчик абс. давления во впускном трубопроводе( но он стоит денег поэтому прежде исключи другие причины).
Ваши права
