Пробуксовка сцепления на горячую

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Нексия 16кл.,2008 ,г пробег 75000.Появились пробуксовки сцепления. Причем пробуксовки появляются после стояния в пробках или когда машина стоит заведеная минут 20. Если заглушить и подождать, или выехать из пробок , то все приходит в норму. В СТО сразу сказали замена сцепления. Поменял полностью в сборе. Старое было идеальное, еще ему бегать и бегать. Но проблема исчезла ровно на один день. Теперь опять все тоже самое. Заехал в другое СТО, опять говорят"замена сцепления". Я говорю поменял 200 км назад, пожимают плечами. Подскажите что может быть? На что смотреть?
Заранее Спасибо!

Сообщение от Anton001

На что смотреть?

На правила форума по заполнению данных об авто. А по поводу сцепления - 99% это ГЦС или шланг от него, поиск по форуму расскажет на что смотреть и как проверить, множество тем по этому вопросу с одинаковыми ответами. п.с.: каждый второй вопрошающий зря сцепление поменял

А масло с коленвала не подкидывает?

Здравствуйте,
Не пинайте за неправильное оформление, только изучаю форум.
Насчет масла было предположение, что попадает в сцепление, но сцепление, было сухое в идеальном состоянии. Да и странно было бы если это масло. Сейчас морозы стоят, на пять минут глушишь машину и сцепление опять идеально. Заводишь, стоишь на холостом ходу, что то будто нагревается, и опять буксы

Сообщение от Anton001

на пять минут глушишь машину и сцепление опять идеально

Первое нажатие все нормально работает, да? Для начала жидкость сменить и прокачать. Может помочь, но имхо ненадолго.

На ум приходит действительно механизм гидропривода сцепления посмотреть, заменить жидкость,прокачать, продиагностировать и если что заменить главный цилиндр сцепления.

В чем выражалась пробуксовка сцепления? Медленно разгонялась машина? Как обороты себя вели?

Сообщение от Alex_c

На ум приходит действительно механизм гидропривода сцепления посмотреть, заменить жидкость,прокачать, продиагностировать и если что заменить главный цилиндр сцепления.

В чем выражалась пробуксовка сцепления? Медленно разгонялась машина? Как обороты себя вели?

Да тоже уже думаю на гидравлику. Так как после замены сцепления я день проездил нормально. Я думаю это связано с тем что его прокачали. Просто не могу понять связь с нагревом/охлаждением авто и сцеплением. Нагревается главный цилиндр и глючит???
Сцепление ведет себя так: После того как машина постояла в пробках или просто на холостых, при трогании педаль начинает срабатывать в самом конце (т.е. когда ее практически уже отпустил), Далее при переключении на вторую, третью или когда просто дашь газу по резче, обороты набирает резво, но авто практически не разгоняется. Если заглушить мотор постоять минут 10 или выехать из пробки, все становится норм, педаль начинает работать посередине, и пробуксовок нету

Сообщение от Anton001

Сцепление ведет себя так: После того как машина постояла в пробках или просто на холостых, при трогании педаль начинает срабатывать в самом конце (т.е. когда ее практически уже отпустил), Далее при переключении на вторую, третью или когда просто дашь газу по резче, обороты набирает резво, но авто практически не разгоняется. Если заглушить мотор постоять минут 10 или выехать из пробки, все становится норм, педаль начинает работать посередине, и пробуксовок нету

Просто это только начало. В какой-то момент с места не сдвинется, хоть холодная, хоть горячая.

Сообщение от Anton001

Да тоже уже думаю на гидравлику. Так как после замены сцепления я день проездил нормально. Я думаю это связано с тем что его прокачали. Просто не могу понять связь с нагревом/охлаждением авто и сцеплением. Нагревается главный цилиндр и глючит???
Сцепление ведет себя так: После того как машина постояла в пробках или просто на холостых, при трогании педаль начинает срабатывать в самом конце (т.е. когда ее практически уже отпустил), Далее при переключении на вторую, третью или когда просто дашь газу по резче, обороты набирает резво, но авто практически не разгоняется. Если заглушить мотор постоять минут 10 или выехать из пробки, все становится норм, педаль начинает работать посередине, и пробуксовок нету

ну если заменили все правильно, то получается что сцепление полностью не включается при трогании?

Получается что да, и при трогании и переключении передач и просто когда поддаешь газу. Получается всегда