Всем привет, помогите советом, при остановке, ну скажем на светофоре после разгона, обороты двигателя падают до 500, машина чуть не глохнет, потом резкий скачёк до 1000 и всё нормализуется, в чём причина, ума не приложу. Заехал на узбекский автосервис, мальчик еле говорящий по русский чё-то газовал, подсеплял свой приборчик, но толком ничего сделать не мог, в итоге я ему сказал всё поставить на место и я уехал. В чём неисправность, кто подскажет?
У меня почти тоже самое пробег 20 тыщ.
ну гуляют и гуляют бог с ними, конечно факта заглыхания замечено небыло
обороты 600 1100 по тахометру потом тоже устаканиваются ???
Мне это сильно не нравиться, недели две назад двигатель работал как часы. Пробег 41 000
РХХ! надо почистить, а вооще поставьте китайский стоит своих денег 10-12$ работает быстрее родного
Спасибо, завтра поеду на станциюРХХ! надо почистить, а вооще поставьте китайский стоит своих денег 10-12$ работает быстрее родного
Да, кстати откуда такие цены, я сегодня заезжал в магазин Деушный, там родной 2 с чем-то тысчи стоит :oРХХ! надо почистить, а вооще поставьте китайский стоит своих денег 10-12$ работает быстрее родного
Скажите пожалуйста, у меня проблема. Нексия 16 кл. прбег 16 тыс. Зимой когда едешь по трассе продолжительное времяпри включении нейтралки машина глохнет, а когда едешь в городе все отлично.Подскажите в чем причина
Как правило почти все, я в том числе, грешат на конденсат в ДАДе!Скажите пожалуйста, у меня проблема. Нексия 16 кл. прбег 16 тыс. Зимой когда едешь по трассе продолжительное времяпри включении нейтралки машина глохнет, а когда едешь в городе все отлично.Подскажите в чем причина
Есть какие нибудь мероприятия по ликвидации конденсата. Мне сказали что это может быть регулятор холостого хода, он или замерзает или неисправен
Посмотри по форуму - их вагон и маленькая тележка, некоторые с подробнейшим описанием!Есть какие нибудь мероприятия по ликвидации конденсата. Мне сказали что это может быть регулятор холостого хода, он или замерзает или неисправен
Ваши права
