высокие обороты на прогртом двигателе

поиском пользовался,похожего не нашел.
кака такая: после прогрева двигателя,бывает что повыщаются обороты до 1500.при этом они не скидываются (((
обычно это происходит после того как сработывает вентилятор (в пробках)
бывает что после разгона обороты не падают ниже 2500.
двигатель нормально начинает работать только после полного остывания
"на глазок" увеличен очень расход бензина

понимаю что нада ехать на диагностику,но хотел бы узнать у бывалых,чем это мне может грозить(точнее заменой и ремонтом чего?)
некси новая пробег 4000 км,двиг 1,6 ,тока погрантию я профуфил (((

почему то такого я ответа и ожидал

У тебя плохо работает, какой-то датчик: датчик поступления воздуха (стоит после фильтра)- попробуй его промыть;
датчик положения дросельной заслонки - попробуй промыть составом ацетон+бензин; клапан холостого хода - промыть шток и смазать 5 каплями масла. Промывка - карбюраторный очиститель.

поиском пользовался,похожего не нашел.
кака такая: после прогрева двигателя,бывает что повыщаются обороты до 1500.при этом они не скидываются (((
обычно это происходит после того как сработывает вентилятор (в пробках)
бывает что после разгона обороты не падают ниже 2500.
двигатель нормально начинает работать только после полного остывания


понимаю что нада ехать на диагностику,но хотел бы узнать у бывалых,чем это мне может грозить(точнее заменой и ремонтом чего?)
некси новая пробег 4000 км,двиг 1,6 ,тока погрантию я профуфил (((

Интересно сам не связываеш после чего такая "бяка" случилась ?? или сама по себе ???
а грозит минимум, расходом топлива ))) думаю вполне достаточно ( плюс ощущение того, что то не в порядке )))

починилось само ))
после заноса и удара о бордюр
теперь колесный диск помят ((

не понос так золотуха ;D ;D

починилось само ))
после заноса и удара о бордюр
теперь колесный диск помят ((

нет слофф.....8)

поиском пользовался,похожего не нашел.
кака такая: после прогрева двигателя,бывает что повыщаются обороты до 1500.при этом они не скидываются (((
обычно это происходит после того как сработывает вентилятор (в пробках)
бывает что после разгона обороты не падают ниже 2500.
двигатель нормально начинает работать только после полного остывания
"на глазок" увеличен очень расход бензина

понимаю что нада ехать на диагностику,но хотел бы узнать у бывалых,чем это мне может грозить(точнее заменой и ремонтом чего?)
некси новая пробег 4000 км,двиг 1,6 ,тока погрантию я профуфил (((

Была такая фигня,но я заметил,что это всё было из-за ЭБУ(под бордачком)!Трогаешь или даже стучишь и обороты падали!Клемы все в порядке,но факт остаётся фактом!

У меня была такая проблема сразу после покупки втомобиля (прыгали обороты, непонятно почему загорался Чек енжин) особенно после проезда на скорости "лежащих полицейских". Избавилась: ЭБУ "болтается" на пластмассовых упорах - самовулканизающей лентой примотала к стойке-пилону, там где крепится блок ЦЗ - больше никаких проблем , уже почти 2 года.

У меня была такая проблема сразу после покупки втомобиля (прыгали обороты, непонятно почему загорался Чек енжин) особенно после проезда на скорости "лежащих полицейских". Избавилась: ЭБУ "болтается" на пластмассовых упорах - самовулканизающей лентой примотала к стойке-пилону, там где крепится блок ЦЗ - больше никаких проблем , уже почти 2 года.

Вот-вот и я говорю проблем нет,а причины явления не понятны!