Что это ? и для чего?!

Всегда интересовало ,что это за штука похожая на корпус воздушного фильтра, на фотографии под номеров 2

под номером 2 бачок расширения рессивера. На форуме пришли к умозаключению что он нужен чтобы убрать завывания воздуха во впускном тракте которые возникают при больших нагрузках на двигателе при не соответствующих оборотах.

Нахрен особо не нужен. Я их все поубирал(у меня их 2) и заглушил пробками от канистр.

Сообщение от London163

Всегда интересовало ,что это за штука похожая на корпус воздушного фильтра, на фотографии под номеров 2

Под номером 2 понятно что. Но красным ты обвел - ЭБУ (за АКБ). Двигатель F16D3. Стр 92 Мануала - "Nexia с 2008г.своими силами", издание - За рулем.

Сообщение от IlyaD43

под номером 2 бачок расширения рессивера. На форуме пришли к умозаключению что он нужен чтобы убрать завывания воздуха во впускном тракте которые возникают при больших нагрузках на двигателе

Это не на форуме пришли к такому выводу. Это на самом деле этот прибамбас называется: "глушитель шума всасываемого воздуха". То что не нужен он особо, это факт. На машине 1999г. с двигателем G15MF например этой херни у меня вообще не было.

на G15MF она есть только чуть другой формы. если заглушить её и еще ту что под правым крылом и убрать квадратную трубу над радиатором - звук работы двигателя становится другим - при нажатии газа раздается шипение сильное такое

(Гглушитель всасываемого воздуха перед воздушным фильтром)установлен между бампером и защитой колёсной арки. Который я снял при замене ремня ГРМ. И как-то стало легче мне и авто.