Ускоритель хода стеклоподъемников

Кто может об этом что-нибудь рассказать?
http://nexia-club.webasyst.net/shop/...klopodemnikov/

И вот об этом:
http://nexia-club.webasyst.net/shop/...odchik-stekol/

И где можно купить аналоги (подешевле)?

а каков принцип ускорителя?

принцип наверное инвертора.... повышает напряжение и силу тока...

Сообщение от Ilya43

принцип наверное инвертора.... повышает напряжение и силу тока...

при повышении силы тока моторчиrи сгореть же могу.. они же расчитаны на 12V

а зачем вообще он нужен сей ускоритель? Тем паче что стеклоподъемники Дэу не имеют защиты от защемления. И с таким ускорителем моргнуть глазом не успеешь - зажмет к примеру руку - мало не покажется... или в натуре моторчик сгорит, особенно если стекло уже туго ходит в направляющих...

А что самое опасное, может тросик оборвать.

Сообщение от SPAWN91

при повышении силы тока моторчиrи сгореть же могу.. они же расчитаны на 12V

расчитаны то они на 12-ть но нагрузка у них охохо и когда ты включаешь его идет офигительная просадка в цепи питания эсп ибо неможет та лапшеподобная проводка протащить необходимое количество тока.
если поменять все провода и поставить сечение в 2-а раза больше в этой приблуде не будет смысла абсолютно...

может этот девайс просто как конденсатор работает и поднимает напряжение до 14-16 вольт. от этого моторчики не сгорят факт вся электроника до 18-ти-20ти вольт должна иметь запас
но по проводам уже начинает лететь достаточно тока чтобы обеспечить оптимальную работу моторчика

короче никто не ставил и ставить нет смысла?

Когда вы нажимаете на кнопочку стеклапакета то у вас идет просадка в напряжении можно опредеить по фарам если нажать на кнопочку стекла. Этот прибор, как я понимаю вкючается в разрыв питания цепи стеклопакета и он должен выравнивать пульсацию тока, накапивая в емкастях энергию, и не давая просадку если опять же это так то плавный заряд емкасти поможет избежать лишней нагрузки на питающие цепи в момент включения движка.Только вопрос какой ток потреляет прибор для заряда емкастей хотя там на картинке не оч большое сечение проводов. возможно в блоке исп широко импуьсная модуяция. чтобы проверить в общем надо его заказать двигатели должны работать быстрее это точно , но нужно следить за регулировками стекол это факт

насчет сгореть это врятли эти коллекторные моторы могут выдержать напряжение и ток в полтора раза выше номинального