Привет всем.
Вышла из строя сигнализация Fighter Excellent plus, на новую Alligator M-850 - подскажите, где можно установить - недорого?
Поиск
Привет всем.
Вышла из строя сигнализация Fighter Excellent plus, на новую Alligator M-850 - подскажите, где можно установить - недорого?
А может тебе просто блок заменить?Сообщение от Stari4ok
Спасибо.
Блок? Вообще, странная какая-то сигнализация, по-началу вышел из строя первый брелок, он только стал открывать машину, а все остальные функции не работали... Потом, через полгода - второй... и надо же, этот, только на закрытие. Ну, закрыть то он закрыл...)))) и все, замерла машина, ни туда.... ни сюда..))) Пришлось сигнализацию блокировать. Не думаю, что блоком можно отделаться. И вот что странно, эта примитивная система не по свойствам своим - дорогая очень и хрен найдешь такую, Кажется проще, поменять. Хотя если кто знает, где можно только блок купить, попробую сменить блок, но боюсь выброшу деньги на ветер.
p.s. батарейки в брелках хорошие.
Скорее всего, это последствия кустарной установки! Может ты и прав, нужно ее поменять на более современную с автозапуском и другими интересными приблудами.
Спасибо. Да зачем мне автозапуск? Не та машина. Обычная проверенная, ту что указал выше, вот ее и поставлю. Только вот что-то так дорого везде с установкой - около 5 тыс, кажется слишком.
Хозяин-барин!
5к это конечно дорого. только за установку сигн с обр связью, за такие деньги можно с автозапуском поставить. ты наверно к официалам обратился?
к сожалению я могу констатировать - самая лучшая установка сигналки - это когда сам себе ставишь. Даже видел машины где сигналки ставили близкие друзья - все равно поставлено все на отвали, если не сказать хуже... Обычно при переустановке сигналки я поступаю так (когда сам делаю, довольно много сигналок переустанавливал)
- беру схему старой сигналки (если её нет - скачиваю из инета)
- совмещая эту схему со схемой новой сигналки нахожу возможные разные цепи - к примеру у старой сигналки двери - на одном проводе, а капот и багажник - на другом, а в новой сигналке - капот и багажник - каждый имеет по своему проводу и так далее...
- нахожу старый блок сигналки, и прямо на схеме подмечаю какие провода есть (на сигналке обычно не все провода подключены, есть куча других), помечаю какой провод куда шел - к примеру желтый - на зажигание, красный - плюс, черный - масса и именно подмечаю места где они подключаются к штатной проводке а/м
- удаляю все нештатные провода сигналки вместе с блоком, датчик удара, светодиод и переключатель режима "валет" можно оставить старые, если они совместимы с новой сигналкой (разъемы их как правило совместимы)
- новый блок креплю надежно и качественно (очень и очень часто установщики просто тупо засовывают блок в жгут проводов или под шумку, не заморачиваясь с крепежом) и если датчик удара в таком случае стоит внутри блока - все, куча ложных срабатываний обеспечена (сам такое видел)
- новые провода от нового блока надо обязательно изолировать по всей длине и подключать у штатной проводке уже качественно. 99% сигналок сажают на скрутки - в принципе грамотная скрутка держится около 3-5 лет, только потом окисляется. Но это касается скруток в салоне, под капотом же скрутки живут намного меньше. Самый на мой взгляд лучшее решение - пайка с канифолью, но без паяльной кислоты. Все обжимки тоже не так уж и долго живут - их подводит то, что они как правило из другого металла, нежели провода - возникает коррозия из за разного металла, а обжимки которые сами надкусывают изоляцию проводов - вообще крайне недолго живут - потому что площадь контакта с проводом вообще маленькая. Ес-сно при переустановке сигналки делаешь ревизию всех концевиков, сирены, качество прокладки их проводов
- при окончательном монтаже уже проверяешь чтобы новые провода не касались чего-либо - подвижных частей, горячих частей (включая воздуховоды печки), изолируешь их жгуты и обычно их крепят к штатным жгутам, как бы вплетая в них
Я так делаю и уже не раз переустанавливал сигналки - себе, родным, друзьям - сам потом за результат радовался. Причем замечу - опять-таки 90% глюков всех сигналок (независимо от их сложности и наворочанности) связано с плохой установкой
+100
А это чего не ремонтируется?
Ваши права
