Кто-нибудь ставил амортизаторы на капот?Если ставили покажите как.Поставил себе амортизаторы на багажник от ваза 8 и они вылетают с грохотом.Хотел этот же от ваза 8 поставить на капот.Попробовал без прикручивания амортизатора надавить на капот.Капот начал прогибаться и амортизатор понемногу опускаться.Люди на фото ставят по 2 амортизатора,а у меня один не продавить.Подскажите какой фирмы надо купить амортизаторы и под каким углом установить,чтобы мягко работали.
есть тема поищи поиском или игорю вопрос задай он ссылку кинет
Такой темы я еще не видел. Были высказывания в других темах, но отдельной не было.
Вот тебе не емётся, сразу темы создавать.Сообщение от нектар
Ты с крышки снял торсион с той стороны где упор поставил? И сколько упоров поставил 1 или 2? Новые или б/у
И вот эту темку видел? http://www.nexia-club.ru/forum/topic...0404#msg820404
Во первых на этом сайте нету про установки амортизаторов на капот.На других сайтах есть установка амортизаторов на другие модели машин,а мне надо на NEXIA.Упор я установил один новый,торсионы не снимал.Они у меня даже совсем крышку багажника не приподнимали ,только замок открывался и все.У друга хоть немного приподнимается крышка от торсионов.Я попробовал их снять но не понял как их снимать?Ты мне дал ссылку,посмотрел.У него от ваза другие амортизаторы.У меня чисто российский у него импортные.Ходил в магазин попробовал импортные амортизаторы руками сжать.Обратно ход мягче чем мой.
В установке аморов на капот не вижу никаких сложностей. Когда делал привод багажника, хотел заодно и капот сделать на амо, но примерив их понял, что они будут мне мешаться при ремонте и тюнинге. А если это обстоятельство пофиг, то смело крепи кронштейны и прикручивай амортизаторы. Их должно быть обязательно 2.
почему 2?у бати на опеле он 1 стоит!
В теме того человека которого давал ссылку, т.е. меня, всё конкретно в подробностях описано как ставить.Во первых на этом сайте нету про установки амортизаторов на капот.На других сайтах есть установка амортизаторов на другие модели машин,а мне надо на NEXIA.Упор я установил один новый,торсионы не снимал.Они у меня даже совсем крышку багажника не приподнимали ,только замок открывался и все.У друга хоть немного приподнимается крышка от торсионов.Я попробовал их снять но не понял как их снимать?Ты мне дал ссылку,посмотрел.У него от ваза другие амортизаторы.У меня чисто российский у него импортные.Ходил в магазин попробовал импортные амортизаторы руками сжать.Обратно ход мягче чем мой.
Торсионы у меня так же крышку не поднимали, но это не значит что они не работают вообще! Не далее чем в субботу я поднимал снятую крышку с машины, она совсем не лёгкая. Торсион снимай с той стороны где установил упор, она будет легче открываться и закрываться. Снимается легко, но лучше делать это вдвоём, начинаем ближе к середине, поддеваем его отвёрткой и тащим на себя, поддеваем что бы миновать выступы в кузове не дающие ему вылететь со своих мест. На фотке показано где его нужно поддеть, делать это нужно при помощи большой шлицивой отвёртки. По упорам могу сказать что Белорусский, самый дешёвый FENOX не считаю импортным изделием.
Короче, не надо пороть горячку. Сядь и внимательно почитай как всё нужно устанавливать, мне кажется ты просто прочитал всё через строчку и захотел всё за 15 минут слепить, такого не бывает.
Крышка капота очень тяжелая и если поставить ее на 1 амотризатор, а при открывании и закрывании держаться за середину, то капот, а точнее его перли начнут деформироваться. Ставь 2 одинаковых амика.
Снял сегодня торсион.Открываться стал мягче и закрываться, легче давить приходиться.На капот амортизаторы я видел фотки надо 2.Только у нас крышка капота тяжелей других моделей машин.И я не знаю какой фирмы надо покупать амортизаторы?И под каким углом ставить их.У всех по разному стоят.Есть вертикально,есть под углом.Надо так установить чтобы нормально работали.Мне кажется надо под углом как на этом сайте.http://www.primera-club.ru/forum/sho...t=14733&page=7
Ваши права
