какую прошивку лучше ставить? A15MF 1.5 16кл.

Скинули, сегодня прошивки. Вот я хз какую ставить на 1.5 16кл.A 15MF. Что лучше выбрать?
Ледокол, адакт, паулюс, ммк, денис(чисофт)
Смотрю есть тут обозначения RCO и с ДК. Че за? Что выбрать тут? Вообщем, из данных прошивок, помогите выбрать самую нормальную. Ну чтоб по сравнению со стоком, расход поменьше, и динамика повыше.

Ездил на чип , после прошивки поставили непонятную прошивку какую то. Завтра перепрошивать поеду.
После прошивки машина за работала, но бля, провалы жесткие, хуже стала ехать крч. Но холостой в норме стал. На 5 передаче вообще никакой тяги. Больше 100км/ч не едет. Да и вообще как газ доконца жмешь, не реагирует как будто, только и орет. Крч, машина больше орет, чем едет. На холостом резко газ даешь, идет провал( думает) и потом обороты поднимает. Раньше до прошивки прост, такого вообще не наблюдалось , ездила даже лучше , чем до прошивки мозгов .

Сообщение от Nexia282

есть тут обозначения RCO и с ДК. Че за?

ДК - это датчик кислорода (лямбда зонд) на машинах с катализатором
RCO - это потенциометр которым регулируют СО присутствует на машинах где нет ДК и катализатора.
Соответственно и прошивки разные....

Год машины? И лучшая прошивка для данного мотора, это R9

Сообщение от алекс04

...лучшая прошивка для данного мотора, это R9

Согласен. Перепробовал кучу разных прошивок от различных производителей.
В конце концов, остановился на R-9, ибо она меня устраивает абсолютно по всем показателям.
Как то так.

Сообщение от Option

Согласен. Перепробовал кучу разных прошивок от различных производителей.
В конце концов, остановился на R-9, ибо она меня устраивает абсолютно по всем показателям.
Как то так.

А твин 4 и r9 в чем отличия?

Сообщение от flat0880

А твин 4 и r9 в чем отличия?

Сходства меньше чем отличий...
У Твина нет быстрого пуска и сушки свечей, тюнинговых режимов работы кондиционера, полнофункционального октан-корректора (его там вообще нет), вместо него переключение режимов, причем режим Спорт типа как на 92, так и на 95 бензин (этакий универсальчик)... С топливными таблицами на все случаи жизни, не столь оптимальная работа отсечки при отпущенной педали газа и ПХХ.
Ну это чисто что кроме основных моментов и калибровок.
Ну а так Твин4 лучше чем сток если пренебречь вышеперечисленным. А с R-9 близко не стоял!

Неделю гоняю на "Торнадо",но я ещё и на газу. Первые 60-70км. Тоже такиеже симптомы были,на бензине воще не ехала,на газу провалы с реактивным разгоном. Но,сегодня, как будто укратилась! И на бензе,а на газу,дык,воще не слышно,как летит! На перекрёстке рвёт. Ледокол ещё хвалят!

Сообщение от serdolik

Неделю гоняю на "Торнадо",но я ещё и на газу. Первые 60-70км. Тоже такиеже симптомы были,на бензине воще не ехала,на газу провалы с реактивным разгоном. Но,сегодня, как будто укратилась! И на бензе,а на газу,дык,воще не слышно,как летит! На перекрёстке рвёт. Ледокол ещё хвалят!

Ты на R-9 просто не ездил. К стати она для A15MF есть и для ГБО.

Да,попробую,наверно,в пятницу перепрошью на тот же "Торнадо",только с 95 бензином,всё равно надо подбирать.

Сообщение от алекс04

Год машины? И лучшая прошивка для данного мотора, это R9

2005. Нету у него R9. Тем более эта R9 2 режимная. У меня нет кнопки, чтоб режимы переключать ...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vadim 77

ДК - это датчик кислорода (лямбда зонд) на машинах с катализатором
RCO - это потенциометр которым регулируют СО присутствует на машинах где нет ДК и катализатора.
Соответственно и прошивки разные....

Понял. Мне он говорил, что откл какой то датчик. Кислорода наверное не? А то чет даже заметил и расход больше чуток стал на ~0.5-1л