БК своими руками

Доброго времени суток.
На свою Нексию 2011 г.в. (GLE, 8кл, A15SMS) хочу поставить бортовой компьютер.
Но покупать совершенно не хочется, и не в деньгах дело.
Хочется сделать его своими руками.
В наличии есть плата Arduino, LCD экран 16х2 для вывода полезной информации, и желание разобраться в теме.

Погуглив, я нашёл ссылку на аналогичный проект - http://code.google.com/p/opengauge/.
Но, как всегда, нехватает малого - подробностей, что да к чему.

Собственно, вопросы:

• Кто-нибудь уже делал что-нибудь подобное?
• Как узнать, куда собственно совать провода? (вроде как под ногами правого переднего пассажирского места где-тодолжен быть разъём)
• Как узнать версию протокола? Я нашёл страшные названия IEFI-6, ITMS-6F, SIRIUS-D42, MR140/HV240, GMPT4T40E, SRS.0, DELPHI ABS, ну и стандарты связи ISO 9141-2, ISO 14230-2 (KWP2000).

Нашёл под ногами переднего пассажира то, что искал.
Если судить по схеме отсюда http://www.onboarddiagnostics.com/page03.htm, то у меня ODB-II разъём ISO 9141-2 или ISO 14230-2 (KWP2000).

Можно выводить всю эту диагностическую инфу в сотовом телефоне, причем интерфейс " графика", намного круче . Ява приложения для телефонов можно самому создавать , для этого нужно расшифровать протокол ЭБУ NEXIA.

Сейчас уже актуальность набирают смартфоны, ява - мидлеты уже почти всё.
Так что надо смотреть на платформы Android (самый открытый вариант), Windows Mobile и может даже на Apple-овские.
Но в итоге это всего лишь интерфейс... Важнее разобраться с протоколами.

Чтобы разобрать протокол ЭБУ NEXIA, например уровня K-Line ,я считаю необходимо всего лишь декомпелировать Яву Check-Engine.jar для NEXIA так,как программное ядро(процедура) по расшифровке протокола и вывода его на экран сотового телефона находится именно там. Смотри здесь http://www.nexia-club.ru/forum/index...topic=169481.0

А она (прога) есть?
Декомпилировать то не проблема.
Разобраться вообщем тоже...

Есть на http://www.check-engine.ru/cars.php?...s&brand=Daewoo , но нужен аккаунт . Кстати там же сидит "пассивная XSS" - можно выдернуть аккаунт (например дилеров http://www.check-engine.ru/dealers.php) . Просто нужно правильно составить запрос - у меня пока не получается , поэтому приходится выпрашивать ...

Вот Java - версия для Toyota, которую нагуглил (1.03, OBD-II (CAN) для BT-ECU):
http://waper.ru/file/575099

Пара серийников BT_ECU (к сожалению, уже использованные кем-то для регистрации аккаунтов).

3DAA-A5E0-E69C-EF0B7D
347E-255E-7C4E-EFFA51

Попробую генератор серийника написать и зарегаться.

Выкладываю урезанную версию (1.03, OBD-II (CAN) для BT-ECU),ту которую выкладывали здесь:
http://waper.ru/file/1754432/downloa...ebaf9ff/BT.jar
http://s017.radikal.ru/i414/1111/e8/e167340a8005.jpg

Интерфейс оригинальной проги просто отвратительный , я бы сделал покруче. Редактируя , код остался 100% прежним ,но были урезаны функции аутентификации, СМС отправки, соединения по БТ и.т.д. Эти Функции легко прикрутить обратно . Главными функциями я считаю : параметры ( опрос всех имеющихся датчиков), прогрев двигателя и расход топлива. Прогрев двигателя здесь я организовал как симулятор , остальные функции требуют передачи данных по БТ поэтому они не активны.
По поводу протокола, опрос всегда ведется с помощью отправки спец кодов, например {3, 1, 5}- код опроса датчика температуры все это подробно описывается в классе Monitor Java-кода . Легко расшифровать имея реально перехваченный пакет с ЭБУ автомобиля.
Но у меня на NEXIA стоит ЭБУ с интерфейсом K-Line - мне нужна прога "BT-ECU K-Line версии".

Вот, ещё накопал:
http://rghost.ru/29392301

WinCE (.NET Framework, запускается и в винде):
OBD-II - версия 3.2.3174.19226
OBD-II CAN - версия 3.2.3218.25141

Java Midlet:
OBD-II (Toyota CAN) 1.03
OBD-II (K-line) 1.04
OBD-II (CAN) 1.04

---
Кстати, генератор серийника чё-то не сростается...
Проверку валидности переписал на PHP (мне на нём удобнее).
Но не всё так просто. Имеющиеся номера правильно авлидирует.
Сгенерированные номера считаются валидными, а при регистрации - нет.
Так что пока подзабил на это.