Помогите советом, друзья !)

Доброго всем времени суток, друзья !
Просьба в поиск сразу не отправлять, т.к. там уже был и, чем больше читал, тем больше запутался
В общем суть дилеммы : давно хочу поменять ГУ и штатную акустику на штатных местах и плюс поставить саб в багажник.

1.Почитал форум, выяснил логичную вещь - нужно сначала сделать шумоизоляцию(согласен, буду делать).

2.Почитал еще форум, наткнулся еще на одну мысль - если сделать шумоизоляцию между салоном и багажником, то току от саба не будет. Так ли это ?

3.Еще кто то говорит что нужно поставит нормальный фронт, а назад вообще ничего ставить не надо - саба хватит... Дырки чтоль вместо тыловых динамиков оставить ???

4. Т.к. я в этом деле, мягко говоря, нуб, прошу знающих людей посоветовать какие динамики, саб, усилитель смотреть из учета, что бюджет до 30к.
ГУ выбираю между: 1) http://market.yandex.ru/model.xml?mo...9522&hid=90404
2) http://market.yandex.ru/model.xml?mo...8507&hid=90404 и
3) http://market.yandex.ru/model.xml?mo...6505&hid=90404 , но больше склоняюсь к 3 варианту. Может кто такими пользовался ? Что лучше ?
ps Не пинайте сильно, если что не так написал - нуб

Я в этом деле тоже, не ахти как силен,
1 - Если быть точным тебе нужна шумо-вибро изоляция.

2 - Звучит вполне логично. Если сделать шумо-вибро между багажником и салоном - низы будут слышны хуже. Хотя откровенно говоря я никогда не понимал ставить саб в седан. Другое дело хэтч)

3 - Тыл необходим так же как и фронт, тебе же ездить и наслаждаться музыкой. С фронтом восприятие звука лучше будет. У меня в передних дверях по динамику на аккустических подиумах и сзади деревянная аккустическая полка с "нормальными" блинчиками. Не я эту систему собирал, досталось в наследство вместе с машиной. Для города долбит вполне нормально - даже саб не нужен.

4 - По железу подсказать не смогу.

Сообщение от Штырь

Я в этом деле тоже, не ахти как силен,
1 - Если быть точным тебе нужна шумо-вибро изоляция.

2 - Звучит вполне логично. Если сделать шумо-вибро между багажником и салоном - низы будут слышны хуже. Хотя откровенно говоря я никогда не понимал ставить саб в седан. Другое дело хэтч)

3 - Тыл необходим так же как и фронт, тебе же ездить и наслаждаться музыкой. С фронтом восприятие звука лучше будет. У меня в передних дверях по динамику на аккустических подиумах и сзади деревянная аккустическая полка с "нормальными" блинчиками. Не я эту систему собирал, досталось в наследство вместе с машиной. Для города долбит вполне нормально - даже саб не нужен.

4 - По железу подсказать не смогу.

1 - ну да, я ее и имел ввиду
2- Дык не стоит перегородку изолировать ?
3- тут то и загвоздка, не хочу вносить конструктивные изменения - впиливать, распиливать и т.п., чтобы, если соберусь продавать, поставить обратно штатную акустику. На GL- ке проще, там в двери подиумы можно легко вписать...
4-
Пасиб за ответ

Если подходить к шумке именно со стороны автозвука то необходимый минимум это:качественная вибро-шумоизоляция дверей,вибра полки,и вибра крышки багажника. 2. По поводу перегородки между багажником и салоном могу сказать что у меня она из 18мм дсп и на ней крепятся усилители,без неё не пробовал но пробовал ставить саб на заднее сидение,так вот из багажника играет и давит лучше на мой взгляд.
3.На счёт фронта могу сказать что эта часть очень важна и действительно к его выбору стоит подойти ответственно,от качественного фронта зависит многое,и от тыла действительно лучше отказаться он будет перетягивать сцену назад, саба будет вполне достаточно,а вместо тыловых динов оставить отверстия и закрыть их штатными сетками.
Г.У могу посоветовать только из 1 дин пионеры 9650,9450, к 2 этажным не присматривался. Фронт если бюджетный то уралы 74с, если есть возможность то можно и что нибудь по дороже,но это уже где-то ближе к 5000, саб урал асд 12 или магнум альфардовский отзывы тоже хорошие, усь можно кикс кап49,его хватит и на фронт и саб качнуть мостом.И обязательно не забудь про проводку и пред, силу можно кг35, акустический на фронт пв2х2.5,акустический на саб от 4 квадратов,силу и плюс и минус желательно тянуть от аккума.Ну вот примерно как-то так, думаю в 30 можно уложиться,если без шумки.Подсказал по мере своих знаний и из соображений что поставил бы себе за эти деньги,компоненты конечно можно подобрать и другие на свой вкус,и чему отдаёшь предпочтение громкости или качеству.

Сообщение от 737

Если подходить к шумке именно со стороны автозвука то необходимый минимум это:качественная вибро-шумоизоляция дверей,вибра полки,и вибра крышки багажника. 2. По поводу перегородки между багажником и салоном могу сказать что у меня она из 18мм дсп и на ней крепятся усилители,без неё не пробовал но пробовал ставить саб на заднее сидение,так вот из багажника играет и давит лучше на мой взгляд.
3.На счёт фронта могу сказать что эта часть очень важна и действительно к его выбору стоит подойти ответственно,от качественного фронта зависит многое,и от тыла действительно лучше отказаться он будет перетягивать сцену назад, саба будет вполне достаточно,а вместо тыловых динов оставить отверстия и закрыть их штатными сетками.
Г.У могу посоветовать только из 1 дин пионеры 9650,9450, к 2 этажным не присматривался. Фронт если бюджетный то уралы 74с, если есть возможность то можно и что нибудь по дороже,но это уже где-то ближе к 5000, саб урал асд 12 или магнум альфардовский отзывы тоже хорошие, усь можно кикс кап49,его хватит и на фронт и саб качнуть мостом.И обязательно не забудь про проводку и пред, силу можно кг35, акустический на фронт пв2х2.5,акустический на саб от 4 квадратов,силу и плюс и минус желательно тянуть от аккума.Ну вот примерно как-то так, думаю в 30 можно уложиться,если без шумки.Подсказал по мере своих знаний и из соображений что поставил бы себе за эти деньги,компоненты конечно можно подобрать и другие на свой вкус,и чему отдаёшь предпочтение громкости или качеству.

Благодарю )) Т.е. все же лучше врезать динамики в двери ? ШВИ хочу сделать полную - пол, потолок, все двери, полка, багажник, пластик панели приборов.

Конечно,звук будет на порядок лучше чем с родными 10см. А полная ШВИ это конечно только плюс))