Новая акустика в штатные места

Всем здравствуйте!
Говорю заранее, разбираюсь в автозвуке плохо.
Захотелось вставить колоночки в штатные места в Ксюшу. Недавно приобрёл новую магнитолу:
http://www.pioneer-rus.ru/ru/product...0UBG/page.html
Теперь такая проблема: не могу выбрать сами колонки.
Мне не нужны ни пищалки, ни саб.
Подскажите, какие колонки выбрать? Супер-крутое качество звучания не нужно.
Нужно ли приобретать усилитель? Как я понимаю, если магнитола рассчитана на 4х50 Вт и если колонки будут не больше чем по 50 Вт каждая, то не нужно, да? Бюджет: не более 13-15 тысяч, а лучше не более 10.
Поделитесь своим опытом

Например такие Hertz'ы вперёд будет нормально? Или такие DLS'ы ?
Ну, и назад DLS например ?

1.Покупаешь кабель ПВС 2х2,5 и меняешь им штатную аудио проводку(ибо на ней и ланзары будут играть как стоковая)
2.фронты можно Hertz,но и эти будут играть не хуже http://auto-magnitola.ru/acoustic/mo...?mode=Xmax%204
3.после смены проводки стоковый тыл прорывает на вполне себе не плохое звучание

Сообщение от mindkiller

1.Покупаешь кабель ПВС 2х2,5 и меняешь им штатную аудио проводку

??????????

? что вызвало массу вопросов?

Сообщение от Sергий

? что вызвало массу вопросов?

Массу вопросов вызывают подобные рекомендации.

ну логичнее конечно было бы порекомендовать воспользоваться поиском, а не плодить темы которые обсосаны, а провод "ПВС 2х2,5" улучшит звук ибо штатная проводка на колонки как лапша из неизвестного металла, можно ещё порекомендовать перепроложить кабели спец звуковыми, там медь чище, если руки прямые можно проложить витой парой 6-ой кат. там медь ещё чище, а из за особенности навивки практически исключены частотные наводки но её использование сложно из за ломкости кабеля. Это всё просто дополнение к смене ГУ и колонок.

- - - Добавлено - - -
Простите не удержался
с сайта авто-магнитола:
Наши советы, которые помогут Вам выбрать автоакустику: (развернуться и бежать с их магазина и сайта!)

7. Не стоит выбирать автомобильные колонки по размеру магнита, внешнему виду, типу диффузора и т.д.
12. Хорошая автоакустика должна и выглядеть хорошо. Корзина, пищалки, кросоверы все должно хорошо выглядеть. Диффузоры должны быть хорошо проклеены, никаких подтеков быть не должно. (и как выбирать то?)

17. Если автомобильная акустика достаточно дорогая, то, как правило, она рассчитана под автомобильный усилитель. Пренебрегать им не конечно стоит. При правильном подборе компонентов он серьезно улучшит качество авто звука. (Офигеть критерий!!! И как понять что она дорогая?)(для мерина лям это не дорого, а для нексии дохрена)

18. Сейчас выпускается автоакустика с неодиуемыми магнитами (очень маленькими, но мощными). Играют они конечно четко и правильно, но очень требовательны к качеству установки (шумо и виброизоляции дверей), да и низкого баса у них маловато. Чувствительность у них, как правило, тоже слабая. Советую брать такие под грамотную установку и с наличием в системе автомобильного сабвуфера. ("Играют они конечно четко и правильно" - качественное описание сегмента товаров на чисто пацанском!!!)

14. Любая автоакустика (а дорогая в большей степени) со временем изнашивается и теряет свои первоначальные характеристики. Не берите б/у автомобильные колонки. (Дешевая не изнашивается она, блин, восстает из пепла как феникс)

15. На мой взгляд, Европейская автоакустика играет лучше, чем Американская. Звук у нее мягче и выглядит он более натурально. А вот автомобильные сабвуферы наоборот. (совет из серии - "Играют они конечно четко и правильно")

1. Лучше купить более дорогие автомобильные колонки вперед, а на задних можно и сэкономить. ( сзади колонки вообще не нужны - можно посадить тупо пердящего бегемота)

6. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами... ("Играют они конечно четко и правильно")

Желание что либо покупать на сайте отпало.

С пунктом который гласит, что на тылах можно сэкономить, я полностью согласен. В принципе сзади колонки по большому счету не нужны. Главное - чтобы фронт был достойным. А сзади нужен бубен....

раньше стояли герцы подобие твоих 100.4! Что сказать, получше играли стока но что можно ожидать от 10см, да ничего выдающегося=) и еще по ним, в штатных места на дины попадает пыль, и они начинают хрюкать, в частности это касется как раз герцов из-за их конструкции! лично у меня это случилось через 2 месяца, сначала на одном а потом и на другом! ...снимал, пытался чистить, продувать но толку мало! В итоге решил раскошелился и купил усь, 16см в перед...но это уже не по теме!

по совету о замене сток проводов мое мнение что толку будет мало. а может и не будет вообще, т.к. все играет от магнитолы! ну конечно если ты не меломан! да и мороки много, не тот случай попросту!=)

мой совет: если не будет усилка то проводку не менять! от герцов я бы отказался и присмотрел что нибудь другое! да и про задние дины сдесь на форуме много всего написано!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Сергей505

С пунктом который гласит, что на тылах можно сэкономить, я полностью согласен. В принципе сзади колонки по большому счету не нужны. Главное - чтобы фронт был достойным. А сзади нужен бубен....

В таком случае на фрон компонент 16см!

У меня фронт трехкомпонентный....

Спасибо всем за дельные советы!
Честно сказать, пропало желание всё в штатные ставить... Просто сижу на нескольких форумах и везде советуют ставить подиумы на двери, а в них уже колонки... Думаю, может тоже так сделать... )) и так уж и быть, раскошелиться на усилитель!! Тогда ведь и колонки можно будет получше поставить? И звук, думаю, соответственно, будет качественнее (ну это логично).

Теперь тогда совсем другие вопросы возникают:
1) Какой брать усилитель? На какую мощность? Нужно будет запитать и соединить 4 динамика (2 передних в дверях, 2 задних в полке) ну и может быть (но не факт... хотя вдруг петух клюнет) в перспективе сабвуфер.
2) Какую в этом случае брать проводку? (На саб пока не обращаем внимания)

Ах да, и допустим, что бюджет составляет 20 т р