Моргает свет

Доброго времени суток!
С первыми холодными деньками началось что то страшное при включенном сабвуфере начинает моргать салонный свет, после 30-60 сек работы вырубается саб, а на усилке загорается красным статус, после выключения/включения зажигания ситуация повторяется. Грешил на штатный аккумулятор, но индикатор горит на нем ярко зеленым. Интересует вопрос поможет ли конденсатор? (и как его првильно выбрать, на сколько фарад).
P.S.
Усилок fusion fp-1404, буф: VIBE Blackair 10.

кондёр подбирается из учёта мощности усилка(1ф=1000вт),бери 1.5 ф не прогадаешь!

возможно катушка саба промокла от конденсата и межвитковое, а усь не держит стлько мало ом. потрогай усь после отключения, какая температура примерно?

Сообщение от Gross

Доброго времени суток!
С первыми холодными деньками началось что то страшное при включенном сабвуфере начинает моргать салонный свет, после 30-60 сек работы вырубается саб, а на усилке загорается красным статус, после выключения/включения зажигания ситуация повторяется. Грешил на штатный аккумулятор, но индикатор горит на нем ярко зеленым. Интересует вопрос поможет ли конденсатор? (и как его првильно выбрать, на сколько фарад).
P.S.
Усилок fusion fp-1404, буф: VIBE Blackair 10.

Скорее всего, сдох аккумулятор....

так он на заведённой машине вырубается или на незаведённой, интересно?

Вырубается на заведенной, усилок после отключения холодный. Вощем купил кондёр на 1ф в воскресенье буду ставить.
P.S. как ни странно сегодня ехал всю дорогу до работы, не вырубился ни разу.

Сообщение от Gross

Вырубается на заведенной, усилок после отключения холодный. Вощем купил кондёр на 1ф в воскресенье буду ставить.
P.S. как ни странно сегодня ехал всю дорогу до работы, не вырубился ни разу.

Конденсатор от этого дефекта не спасёт. Надо проверить сам аккумулятор, силовые кабеля и клеммы на аккумуляторе.

Клеммы, провода проверял не один раз и не один я зделано все хорошо. А вот аккум не знаю как и проверить даже...

поставь другой!

а может саб в коротком сидит?....