Для тех, кто делает шумовиброизоляцию дверей летом.

Просматривая ролики ютуба и сообщения на разных форумах, до вчерашнего дня так и не пришёл к окончательному решению по схеме подготовки дверей под установку динамиков. Но вчера снял дверную карту, чтобы промыть детали дверного замка. Подготовить, так сказать, к морозам. И увидел изнутри, на уличном листе дверного железа - сплошной слой водяного конденсата. Капли до 2-3 мм в диаметре! Кусок штатной выбры давно отклеился и упал за трубу усилителя. Так что - НИКАКИХ поролонов и тряпок внутри двери клеить НЕЛЬЗЯ! Всё набухнет и рухнет. Летом, когда все занимаются ШВИ дверей, внутри сухо, и людям хочется думать, что так будет круглый год. Но это не так. Увы. Да, и обезжиривать поверхность, и прикатывать вибру в дверях - надо с особым фанатизмом!
Может, моё наблюдение будет кому-нибудь полезным.

Сообщение от ПалБорисыч

на уличном листе дверного железа - сплошной слой водяного конденсата

угу, все так.
И если у кого на крышке багажника такое, значит и на задних крыльях изнутри.

Вот это открытие!!!11

Каждый раз, заезжая в теплый гараж с морозной улицы, отрываю двери и багажник для уменьшения количества конденсата. Который образуется на внутренних поверхностях, которые с наружной стороны уже согрелись от теплого гаражного воздуха. Физика, она такая.

Сам свои двери шумил именно зимой, т.к. мне так комфортнее - не жарко и не душно, не надо извращаться с феном, нагревая вибру. На батарее вырезанный кусок нагревается очень быстро и качественно.
И ничего не отпадывает, кстати.

Сообщение от Bobby_

в теплый гараж с морозной улицы, отрываю двери и багажник для уменьшения количества конденсата

есть мысль, что этим ты увеличиваешь кол-во конденсата ))
отталкиваемся от понятия "абсолютная влажность"

- - - Добавлено - - -

Надо бы подождать когда согреется

- - - Добавлено - - -

Или помещение должно хорошо вентилироваться извне, чтобы воздух был сухой

Сообщение от vn13

есть мысль, что этим ты увеличиваешь кол-во конденсата ))
отталкиваемся от понятия "абсолютная влажность"

- - - Добавлено - - -

Надо бы подождать когда согреется

- - - Добавлено - - -

Или помещение должно хорошо вентилироваться извне, чтобы воздух был сухой

Я таким образом ускоряю прогрев. Уменьшая время, при котором условия образования конденсата имеют место быть.
Ну и без большой нужды стараюсь не заезжать. Однажды заехав в -25 наблюдал ручейки по внутренним поверхностям задних крыльев.

Специально для ПалБорисыча - ручейки начинались над проклеенной частью и бежали по шумке в направлении сливных клапанов ))
Мыл и обезжиривал поверхность спиртом (спокойно - техническим), прикатывал не валиком, а лопаткой деревянной, конфискованной у жены.
Мне ей больше понравилось. Валиком не везде подлезать удобно. Только крышу классно.

Сообщение от Bobby_

лопаткой деревянной, конфискованной у жены

у нее еще есть оружие - скалка

Сообщение от vn13

у нее еще есть оружие - скалка

Скалка это фигня... Однажды тёща принесла моей жене вот такую хрень


Жена прибежала радостная мне хвастаться, какой ей мама массажер для ступней купила.
Мне пришлось оторваться от компьютера, выйти к тёще и спросить, чего это я такого накосячил, что она дочери своей купила злую скалку. Обычной вроде пока хватало.

Тёща покраснела, жена два года мне ей угрожала

Сообщение от Bobby_

Специально для ПалБорисыча

Конечно же, личное дело каждого, как заниматься со своей машиной. Я писал для того, чтобы ни у кого не было иллюзий по поводу того, откуда берётся вода внутри двери. И какие материалы нужно использовать для ШВИ дверей. Гигроскопичные и с нестойким клеем, там долго не протянут.

Сообщение от Bobby_

Каждый раз, заезжая в теплый гараж с морозной улицы, отрываю двери и багажник для уменьшения количества конденсата. Физика, она такая.

Моя машина на улице стоит. Стоять с открытым капотом и багажником, как-то не совсем по фэн-шую :-)

Сообщение от ПалБорисыч

Моя машина на улице стоит. Стоять с открытым капотом и багажником, как-то не совсем по фэн-шую

угу
у меня тож на улице, еще и низинка и река рядом. Утром на лобовом может быть плотный слой изморози.
Сейчас стал пользовать "кошачий горшок". Чуть лучше в салоне на утро стало.