почему именно DAEWOO????

Я хотел бы узнать ваше объективное мнение почему именно, ваш выбор пал на автомобиль дэу нексия, а не ВАЗ И Дэу - там ТАЗ А тут Дэу . Сам примерно пол года раздумывал что взять, машинка планировалась приобретаться с расчётом для езды моей матери(прошлый авто 2107), т.е. главным фактором являлся гидроусилитель и общее удобство в автомобиле, предел был 350т.р. на всё про всё!!!! сравнивал с разными автомобилями логан на заказ и ждать непонятно сколько и без ГУРа хватит тык впритык на голый авто, кипел мыслями в сторону ВАЗа - Калина, 2114, Калина перегружена я считаю электрикой кот. не сможет нормально работать (у друга приора 2008г. пробег 45000км. глючит постоянно иммобилайзер, стеклоподъёмники поочереди, Ц/З, в первый же год при налёте на яму открылась подушка, менялся стартёр, генератор, на 30т.км. оборвало ремень ГРМ, слабо настроен ABS- отключил и много всего по мелочи) Калина я считаю однотипная машинка и мало чем отличается, 2114 простая конструкция, едет хуже нюши, чуть дешевле, без ГУРа - сразу отпадает, рассматривал даже вариант хундай солярис (тогда ещё можно было заказать 350т.р. сейчас 380т.р ожидание от 1года до 1.5) думал вгоню себя в долги но уж напрягусь, при более близком знакомстве с авто устроило всё даже более чем, кроме....обзора назад, за счёт большого багажника крышка его, находится на уровне глаз водителя и даже от установленного парктроника на что катастрофически не хватало бы уже средств, зад нового автомобиля был бы полюбому искалечен, узнав что у авто дорогая стоимость гарантийного ТО, даже обрадовался и здоровый сон вернулся. Украинский шанс даже не рассматривался в сравнении с нексией, цена одинакова, а результат как говорится - на лицо, к тому же, ещё мал опыт эксплуатации этого авто (сравнивать с ланосом, я считаю абсурд)

так появилась нюша, 2011г. выпуска, комплектация GL, с ГУРом 1.5 (80л.с.) серебро, цена 329700р. +сигнализация с автозапуском, 4-е редуктора на все двери(10т.р.), антикор(6т.р.), защита картера с установкой(2.5р.) в перспективе установка передних эл/стеклоподъёмников, с кнопками между передних сидений.

Ездил сначала на 2107 новую тогда брал в 2007 году...Через пол года лишили водительских за пьянку...В итоге в 2009 году сел за ваз2109 1988 года. Понял что классика полное Г с большой буквы. Девятина 20 летняя оказалась во всех смыслах лучше, и по з\ч которые более выносливы нежели на новой семерке. И по комфорту. Проездил на девятке около года. Решил что надо покупать че нить уже инжекторное ато девяткин карбюратор в морозы заливает свечи хоть тресни. Пообщался с друзьями знакомыми, кто на чем ездит. Голая 14-15 после девятки брать не вариант разницы не почувствую да и проблем с ними как всегда..Случайно у одного была нексия 1997 года. Судя по её состоянию и комфорту для 13 летней машины. Это было нечто. Я конечно ездил на дорогих иномарках отцовских есть чем сравнивать. Но у меня их не было а были тока ТАЗы. И когда я узнал что деушку можно взять за 200 тыриков двух трех годовалу, решил заняться поиском экземпляра В губернии было 5-7 объявлений за две посл недели. 3 из них были проданы. Одна была в плесецке но уже в кузове 150, за 210 тыщ. По телефону уже было договорился посмотреть. А год назад новых нексий на дорогах Архангельска было раз два и опчелся вообщем я тогда её не видел в живую. А когда увидел ужаснулся от её задних фонарей Было решено брать в старом кузове. Нашел два варианта...Одна казалась бывшая такси, вторая моя Купил я её кстати 10 мая 2010 года за 170 тысяч, так что мы очень скоро год как вместе

Кстати на классике для меня всегда была проблема с посадкой, там либо ноги до педалей не достают, либо руль в груди.

thief29rus Интересно спасибо что откликнулся!!!!

Я поездил на разных машинках и москвич был с которым горя не знал 2140 и ваз21093 был с которым прошел все позы камасутры, потом в дтп попал сильно, пол года пешком ходил страшно было, потом пол года собирался и выбирал автомобиль, метался между б.у. иномаркой, нашемаркой какой нибудь (кроме классики канешн), вспомнил что у соседа была нексия и помню только то что он только ездил на ней разговоров о неплановых поломках и ремонтах небыло, поехал с таким решением в салон в арх, показали красную ксю, влюбился, как говорят, с первого взгляда, тут и решил взять и вот в декабре 4 года как она моя, вот...

Куплена была по причине дёшего, иномарка, кузов в отличном состоянии, остальное тоже в отличном состоянии, достаточно свежий год, маленький пробег. Да и хозяин хороший был.

дёшево и сердито. лучше жигуля, похуже фолькцвагена. поэтому нексия )))