вопрос по подвеске. амо и пружины

[Поиск в теме]

Поиск в теме

Расширенный поиск

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Здравствуйте, помогите мне пожалуйста советом.

суть такова: пару месяцев назад купил две задние стойки газомасленные каяба. передних в наличии не было.
сейчас появились. на вопрос Есть ли стойки каяба на нексию передние.
отвечают Да, есть картриджи и дают мне в руку этот картридж.

как меняется этот картридж? картридж это и есть стойка? извиняйте за глупые вопросы, но что то смутило меня название картридж.
этот картридж меняется также как стойки на ауди в 45 кузовах? болт открутил, стойка выпала, да? тогда не придется сход развал регулировать в таком случае?
я просто передние амо представлял по другому. с чашечкой там все дела. а тут просто палка.

поставив пока задние амо, особой радости не испытал. так как раскачка кузова осталась, это не устраивает вовсе меня.
как это устранить? поменять задние пружины?
где то на форуме читал, мол жесткие пркжины нужны ставить только заниженные. так как по трассе не будет прижимать, если жесткие обычный длины пружины. так ли это?

если будет по кругу каяба газомасло и усиленные задние пружины нексиевские будет толк?
какие последствия могут быть из-за жестких задних пружин. в машине в основном езжу один. в багажнике только саб

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

а написал то))))))))))

1. каяба рулит по сравнению со стоком при любом раскладе (сам уже 4 года юзаю газ/масло - почти неубиваемые) толк будет однозначно - меньше кренов и пр.. из минусов.. в салоне услышишь то что раньше "молчало" впрочем устраняется руками.

2. меняется почти просто.. снимаешь стойку-стягиваешь пружину-снимаешь опорник-откручиваешь гайку-вытаскиваешь старый амортизатор-вставляешь каябу (в стойку нуна залить масло какое нибудь для теплоотдачи и снижения конденсации типа)- закручиваешь гайку и все в обратном порядке

3. не знаю чего у тя с задними пружинами я когда поменял заметил разницу сразу.. у нексии задница очень легкая и ставить на нее жесткие пружины не совсем правильно.

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

у меня какой то картридж будет спереди. что это такое?
картридж это сменный элемент как я понял. картридж каяба встанет вместо родного картриджа?
какую то хню продают блин. с задними не было вопросов. старое снял, новое поставил.

у меня уже поет все в салоне все сверчки. не смотря на то, что стоят только задние амо жесткие. боюсь подумать что будет если поставлю передние.

мне не нравится, что рукой руками можно раскачать зад у нексии. какие пружины ставить тогда? хочется чтобы сзади было жестко. как у лачети хотя бы

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

у меня какой то картридж будет спереди. что это такое?
картридж это сменный элемент как я понял. картридж каяба встанет вместо родного картриджа?
какую то хню продают блин. с задними не было вопросов. старое снял, новое поставил.

у меня уже поет все в салоне все сверчки. не смотря на то, что стоят только задние амо жесткие. боюсь подумать что будет если поставлю передние.

мне не нравится, что рукой руками можно раскачать зад у нексии. какие пружины ставить тогда? хочется чтобы сзади было жестко. как у лачети хотя бы

Лача ваще табуретка по сравнию с нексией, в ней ваще сидеть не возможно!! Себе тоже поставил около месяца назад Каябу газ-масло - впечаления просто супер, машину теперь не раскачивает как корабль на волнах, снизились крены в поворотах. Вобщем доволен как слон!! И еще  в дополненое поставил сзади проставки под пружины, чтобы зад повыше был.
С установкой ваще проблем не было: снимаешь всю стойку в сборе, стягиваешь пружину, откручиваешь гайку и вытаскиваешь старый картридж (он же амортизатор) и вставляешь новый и собираешь все в обратной последовательности!!! Схождение потом делать не нужно, ну конечно если не соберешься по пути и накончники поменять!!

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

ок ясно
ну значит поставлю в скоре и спереди.
одно жаль, что не сразу все 4 ставлю. тогда бы кайфа было больше, чем попарно

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

хочеш жоще-ставь ультру ср) 375009 и 243014

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Что значит газ -масло? Посмотрел предложения Kayaba -или газ полностью, или масло,где газ-масло то? Или спереди газ ,сзади масло?

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

AlexF1
во всех них на самомо деле газ и масло ! отличается только соотношением!

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Что значит газ -масло? Посмотрел предложения Kayaba -или газ полностью, или масло,где газ-масло то? Или спереди газ ,сзади масло?

Это значит, что они газовые 2-х трубные с пониженным давлением газа (поэтому они жесче масляных, но мягче газовых).
ЗЫ: а газомаслянными их впростонародии называют!!

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Это значит, что они газовые 2-х трубные с пониженным давлением газа (поэтому они жесче масляных, но мягче газовых).
ЗЫ: а газомаслянными их впростонародии называют!!

AlexF1
во всех них на самомо деле газ и масло ! отличается только соотношением!

Прояснили ситуацию,спасибо !!

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

у меня такой вопрос. Вобщем Поставил Литьё R13,потом смотрю посадка низская.Поставил Пружины задние новые "усиленные". Зад заметно задрался,и мне очень нравится,но теперь вот проблемма. Когда езжу по кочкам то стучат стойки,я так понял что они на предел раздвигаются и стук,вот боюся как бы не выбило у меня их.
Вопрос,есть ли какиенить проставки для стоек задних или чёнить посоветуйте путное.
Видел в магазине продают спецальные вставки под стойки для отечественных авто.

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

на нексии с зади не стойка как на переднеприводном вазе,там идет отдельно пружина и отделльно амор,поставь газ масло и пружину с одинаковой толщиной витка и будет все ок

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

ставил скбе пружины от спортэйджа и амики каяба, и под пружину проставку почти 1 см
никаких стуков на выход нет
может у тебя чегото не родное? что стучит

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Не понимаю зачем вам так необходима жесткая подвеска. Когда покупал свою ксюху в ней стояли стоковские газовые.  Конечно хорошо, мало крена в повороте, на трассе стрелку положить без проблем не боясь вылететь. Но после 45000 км пробега менять всю переднюю подвеску включая подшипники ступицы в которых вместо шариков стали уже ролики. Поворотные опоры, которые рассыпались в руках... и прочее в ужаснейшем состоянии. Не говоря уже о сверчках в салоне... На ремонт ушло около 15 тыс.руб. А зимой дак вообще как на табуретке ездишь. Ночь машина мерзнет под окном, а утром в -35 выезжаешь и такое ощущение, что у тебя сейчас заднюю балку вырвет на кочке. Так что сейчас я всерьёз задумался по поводу масляных амортизаторов.

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

У меня стоят газомаслянные амортизаторы- слушай нормально

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

на нексии с зади не стойка как на переднеприводном вазе,там идет отдельно пружина и отделльно амор,поставь газ масло и пружину с одинаковой толщиной витка и будет все ок

Это понятно что отдельно. Разве есть аморы разной длины? Просто до замены пружин на усиленные стука небыло. А щас когда жопа подлетает вверх то амортизаторы выдвигаются на предел и из за этого стук,я так понял. Вопрос то в том как это устронить не меняя пружины и аморы на новые!

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Это понятно что отдельно. Разве есть аморы разной длины? Просто до замены пружин на усиленные стука небыло. А щас когда жопа подлетает вверх то амортизаторы выдвигаются на предел и из за этого стук,я так понял. Вопрос то в том как это устронить не меняя пружины и аморы на новые!

Думаю тут тебе поможет только перестановка обратно на стоковские пружины, т.к. поставок как на девятке в природе не существует.
Лучше быть маленько прижатым к земле, чем ремонтироваться потом в сервисе. Кто знает что окажется крепче. Кузов или амортизатор.

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

точно

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

У меня стоят газомаслянные амортизаторы- слушай нормально

У меня у брата ксюха постарше на пол года, дак на ней установлены масляные амики. После того как на ней покатался даже в свою не хочется садиться. 

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Незнаю, мне нравится как у меня

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

...поставок как на девятке в природе не существует.

а вот это неправда. Видел у нас на рынке, подошёл рассмотреть. Комплект: 2 проставки под пружины, 2 металлических "квадратика" под амортизаторы. Цена 400 рублей. Справедливости ради скажу - увидел в первый раз, до этого только проставки под пружины отдельно видел.

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

у меня есть такие стаканы под аморы,тоже когда то ставил пружины усиленные и сам изготавливал их

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Ничего похожего в продаже не видел

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Ничего похожего в продаже не видел

Вот и я ничего подобного не видал. Сегодня заезжал в магазин (друг работает именно по нексиям) ради интереса спросил про проставки. Покопались с ним но так ничего подобного и не нашли. Так что даже не знаю что там видел 252   А заезжал поинтересоваться по амикам каяба. В общем у нас стоимость всех четырех варьируется в пределах 9000 р.

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

И тут сразу возникает вопрос... Где можно заказать подешевле

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

если сильно надо-то колхозь

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Комплект: 2 проставки под пружины, 2 металлических "квадратика" под амортизаторы. Цена 400 рублей. Справедливости ради скажу - увидел в первый раз, до этого только проставки под пружины отдельно видел.

Хм..вот это то что надо мне!! Может ктонить хоть  изображение или фото выложить.. Как хоть выглядят,можно ли самому сделать такие!?

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Ребят, масляные амо каяба будут пожёстче родных только на отбой? Или ещё на сжатие? У меня когда багажник нагружен на кочках одно колесо за арку задеват. Так вот интересует,  поможет ли замена стоковык стоек на масляные каяба устранить эту проблему.

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Ребят, масляные амо каяба будут пожёстче родных только на отбой? Или ещё на сжатие? У меня когда багажник нагружен на кочках одно колесо за арку задеват. Так вот интересует,  поможет ли замена стоковык стоек на масляные каяба устранить эту проблему.

Смысл менять масло на масло?Ставь газо-масляные каяба,не ошибёшься 

[вопрос по подвеске. амо и пружины]

Ребят, масляные амо каяба будут пожёстче родных только на отбой? Или ещё на сжатие? У меня когда багажник нагружен на кочках одно колесо за арку задеват. Так вот интересует,  поможет ли замена стоковык стоек на масляные каяба устранить эту проблему.

Нет. Не поможет. Каяба - двутрубный амортизатор. Слишком маленьких газовый подпор и по низкой частоте характеристика отстойная как на сжатие, так и на отбой.