NEXIA 2010 & EVANDA 2005

[Поиск в теме]

Поиск в теме

Расширенный поиск

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Про Ксюху все знаем!

Вот про Эванду:

Объем двигателя, куб. см: 2000
Мощность, л.с. при об/мин: 131 при 5800
Крутящий момент, Нм при об/мин: 240 при 4000
Степень сжатия: 10.20
Система питания: Распределенный впрыск
Топливо: Бензин
Габаритные размеры, масса и объемы
Длина, мм: 4770
Ширина, мм: 1815
Высота, мм: 1440
Колесная база, мм: 2700
Колея передних колес, мм: 1500
Колея задних колес, мм: 1535
Клиренс, мм: 164
Снаряженная масса, кг: 1497
Полная масса (максимально допустимая), кг: 1790
Объем багажника, л: 435
Объем топливного бака, л: 65
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматическая
Число передач: 4
Тип привода: Передний
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Ходовая часть
Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза задние: Дисковые
Шины: 205 /65R15
Расход топлива и токсичность
Смешанный цикл, л/100 км: 9.80
Нормы токсичности Euro: Euro II
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч: 220
Время разгона до 100 км/ч, с: 10


Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Датчик дождя
Кондиционер (климат-контроль)
Круиз-контроль
Легкосплавные диски
Мультимедиа (CD)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Охранная система
Парктроник
Подушки безопасности (фронтальные + боковые)
Рег-ка сиденья водителя (электропривод)
Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)
Регулировка руля (в 2х пл.)
Салон (кожа)
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (светлый)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

.......
Снаряженная масса, кг: 1497
Полная масса (максимально допустимая), кг: 1790
Объем багажника, л: 735
......

Что то не так. 4 чела сядет и в большой багажник ничего нельзя положить.
И еще, пожалуйста, фото в студию.

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

И еще, пожалуйста, фото в студию.

Эванда - Шевроле Эпика

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Вот и виновница топика :-)

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Эванда - Шевроле Эпика

Предыдущая, насколько понял.

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Эванда - Шевроле Эпика

Она же Дэу Магнус!   Но скока в ней места!!!

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Предыдущая, насколько понял.

Судя по всему предыдущая, хотя ХЗ...

Она же Дэу Магнус!   Но скока в ней места!!!

Это точно, сам уже на Эпику облизываюсь при случае, как тока появляюсь у дилера

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

  Ну , посмотрел на Эванду , и что ?  В чем суть вопроса  ?
  Это предшественница Эпики . Сейчас уже не выпускается . По отзывам - большой дорожный чемодан .
  Эпика  - проэктировалась не на базе Эванды , а заново .
  Отзывы про нее очень хорошие .  По управляемости и комфорту , к примеру , повыше Сонпаты .
  Эпик у нас довольно много , их собирают в Запорожье .  Цена  в районе 20 тыс , если не ошибаюсь .
  А Эванда  , если ты имеешь ввиду  б. у. , тоже нормальный вариант . Что-то типа Омеги .

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

  Ну , посмотрел на Эванду , и что ?  В чем суть вопроса  ?
 

Все по теме! Сравниваем что лучше взять за одну и туже сумму?

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

   А разве Нексия в одну сумму с Эвандой?
   Я бы Эванде предпочел что-нибудь более традиционное. Например, Вектру.

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

   А разве Нексия в одну сумму с Эвандой?
   Я бы Эванде предпочел что-нибудь более традиционное. Например, Вектру.

А разве в названии темы что-то не ясно? Вектра будет старее ! Далее на вкус и цвет!

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Эванда лучше.. это факт.. но все зависит от бакинских..имхо.
PS. самое лучшее авто, это то - на котором ездишь... отсюда вывод.. Нексия форева! имхо

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Сегодня прокатился на этом чуде корейского автопрома! Впечатления СУПЕР!!!

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

  Очевидно это был не праздный вопрос , а уже созревшее решение .
   Когда будешь брать ?

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

  Очевидно это был не праздный вопрос , а уже созревшее решение .
   Когда будешь брать ?

+100// наверное Миха созрел Эванду купить

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

я бы однозначно выбрал эванду 5 года нежели новую ксюху

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Интерестно ,а 92 бензин в нее можно лить ! Вроде пишут евро 2.

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

  Рекомендуемый бензин - 95 .
   Кстати , есть небольшая статья в " За Рулем "  номер 6 ( июнь )  2005 год .

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Ест 92 и не жалуется! К тому же теперь и прошивка под 92 от Виталия!!! Летает однако теперь!!!

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

EVANDA нормальный авто. Лучше бы у нас начали собирать эванду, а не волга сайбер. При нормальной цене - куда более популярной была бы. ИМХО.

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

я бы однозначно выбрал эванду 5 года нежели новую ксюху

Она на 70% битая, из этих 70% - 50 - что серьезно. Желаете поиграть в лотерейку - пожалуйста. А еще не забудте у своей 05 года сразу ГРМ сменить, к смене подвески приготовиться. Не хватайтесь за сердце, узнав, что там на 200000 пробег скручен, вы же ее предпочли новой Нексии. Флаг в руки!
P.S. Ну чего Нексию сравнивать с машиной, которая будет минимум тысяч на 250000 дороже Нексии. Верните лучше темы про Логаны и Жигули и прочие Шансы. Еще от Тагаза есть конкуренты Нексии. Все! Можно ввести отдельный раздел, как выбирать машину неновую определенной марки в определенном ценовом диапазоне в котором Нексия находится.
P.S. Хорошая подержанная тачка друганам и дальним родственникам в 90% случаев уходит. 

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

как можно сравнивать 2  разные машины
эванда по сравнению с нексие бизнес класс
многие с клуба хотели бы пересесть с нексии на эванду
мне почему то Магнус больше нравится в плане внешности
при поиске авто засматривался на эванду,но купить что то живое за 220тыщ
тяжело поэтому выбрал Opel Omega B -которая по качеству и комфорту не хуже
машины Всеми Любимого Дяде Мише =) только опций меньше типо круиза нет и тд

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Основное отличие Магнуса и Эванды это шильдик!!! Ну а в остальном просто в Эванде наворотов поболее! А в теме было не сравнение двух авто,а выбор между б/у и новой за одну цену! По секрету скажу что авто на 100% не битая и не скрученная,ее куча спецов проверила! К тому же на момент покупки еще была привязана к дилерам! Движек немец ,слабое место стойки! Ремни и т.д. стоят не дороже чем на нексию ,тем более все меняли сами и посему обошлось не дорого! Когда покупал в Москве в продаже было всего 6 авто ,5 из них забраковали! Очень сложно найти достойный вариант! Кстати теперь в клубе две Эванды!!! Bad alex тоже пересел! Я лично при покупке скинул 40 тыс. на устранение недочетов! 

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

как можно сравнивать 2  разные машины
эванда по сравнению с нексие бизнес класс
многие с клуба хотели бы пересесть с нексии на эванду
мне почему то Магнус больше нравится в плане внешности
при поиске авто засматривался на эванду,но купить что то живое за 220тыщ
тяжело поэтому выбрал Opel Omega B -которая по качеству и комфорту не хуже
машины Всеми Любимого Дяде Мише =) только опций меньше типо круиза нет и тд

Вон оно как, Михалыч. С 2108 и на Омегу В. Как насчет заднего привода? И жене что? Где ее Тигра? И что с остатками 2108, небось, как остатки Авроры где-то валяются.

Очень сложно найти достойный вариант!

А вот как его найти, как!?

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

А вот как его найти, как!?

ищущий да обрящет

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

А вот как его найти, как!?

Ну только осмотром большого количества авто со специалистами! И то среди них богов нету! Так что даже получив авто с целым кузовом,электроникой и подвеской нужно быть готовым к сюрпризам! У меня сюрприз вылился в расточку коленвала!!! ))) Благо сын сам все перебрал и заплатили только за колено и вкладыши 5300! Но с учетом что сторговали прилично,то все это не сильно расстроило! Кстати ездила женщина на ней,так что к плюсам это отнести нельзя как многие считают! А по факту покупка б/у всегда лотерея здесь я не спорю! Я помнится купил 2105 б/у ,так на ее ремонт я потратил в несколько раз больше чем на Эванду и всего за полгода,хотя таз тот был на много новее! Слава богу сумел быстро избавится и купить нексию!!! ))))

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Ах, как мне это по Вектре В знакомо.
Но, мечтаю о бэхе. Пусть о старой, но о бэхе. Правда, если и брать, то в качестве 2-й машины и ненадолго. Для самоудовлетворения.

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

я тоже после женщины сейчас машину взял, сцепление подожгла коза немного, баллон зимний прожевала пришлось новый купить за 3 тыщи, сцепление возможно в перспективе буду менять, из одного летнего колеса камеру вытащили

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

Ну только осмотром большого количества авто со специалистами! И то среди них богов нету! Так что даже получив авто с целым кузовом,электроникой и подвеской нужно быть готовым к сюрпризам! У меня сюрприз вылился в расточку коленвала!!! ))) Благо сын сам все перебрал и заплатили только за колено и вкладыши 5300! Но с учетом что сторговали прилично,то все это не сильно расстроило! Кстати ездила женщина на ней,так что к плюсам это отнести нельзя как многие считают! А по факту покупка б/у всегда лотерея здесь я не спорю! Я помнится купил 2105 б/у ,так на ее ремонт я потратил в несколько раз больше чем на Эванду и всего за полгода,хотя таз тот был на много новее! Слава богу сумел быстро избавится и купить нексию!!! ))))

Миш, пятёрка, да ещё б/у, это вообще катострофа. Я когда свою взял, а брал я её в приличном состоянии после дедушки. Поменял абсолютно всё навесное на ДВС, менял клапана и перетряхал переднюю подвеску.
Вот тебе и дедушка покатался на дачу. А машине всего пять лет было и пробег детский.

[NEXIA 2010 & EVANDA 2005]

А я взял двухлетку,и тоже поменял все навесное,подвеску,сцепление,рулевую,маятник! Короче почти все! Вспоминаю как страшный сон!!! )))))