Пипл! Озаботился новой запуткой, пока чисто теоретически.
Приколхозить на Ксюху кнопку включения стартера по типу Saab, Honda и пр.
По идее при замыкании ключом контакта "стартер" в замке зажигания получается цепь: фиолетовый провод №50-клемма №2 разъема Х3-стартер. Вроде всё просто...
У кого какие идеи? ???
Если тема где-нибудь поднималась, то плиз сцылко и этот топик я удалю.
а смысл? чтоб любой без ключа мог уехать?)
Да нет же! Чтобы только стартёр срабатывал от кнопки, но при вставленом ключе. Цепь стартёра не замкнётся при разомкнутом контакте "включено".
тоесть ключ вставляешь но не поворачиваешь? а вставил и потом рукой жмешь на кнопку?... имхо не особо то тюнинх
вот у нас с крорешом был лет в 17 запорожец, точнее это его отец купил чтоб в гараж ездить, но мы его экспропреировали и ездили до работы (пахали строителями на водоканале тогда).. так он открывался всем чем угодно а вместо замка зажигания была реально кнопка.. тоесть ключи были вобще не нужны
Я бы себе поставил такую кнопку , а чё? прикольна получиться
В принципе всё так и есть,тока кнопку надо подобрать,чтоб не сгорела.Пипл! Озаботился новой запуткой, пока чисто теоретически.
Приколхозить на Ксюху кнопку включения стартера по типу Saab, Honda и пр.
По идее при замыкании ключом контакта "стартер" в замке зажигания получается цепь: фиолетовый провод №50-клемма №2 разъема Х3-стартер. Вроде всё просто...
У кого какие идеи? ???
Если тема где-нибудь поднималась, то плиз сцылко и этот топик я удалю.
всмысле не сгорела? (ссори за вопрос я в электрике профан)В принципе всё так и есть,тока кнопку надо подобрать,чтоб не сгорела.
Контакты помощщнее
Надо глянуть замок зажигания на скока ампер и подобрать такую кнопкувсмысле не сгорела? (ссори за вопрос я в электрике профан)
Зачем по кнопке пускать большой ток? Правильнее имхо поставить реле, управляемое кнопкой.Надо глянуть замок зажигания на скока ампер и подобрать такую кнопку
Ваши права
5сказали спасибо