3сказали спасибоДа там уже давно не нексия))) просто Саня ни как не бросит привычку сдесь вопросы задавать))))
Поиск
Да там уже давно не нексия))) просто Саня ни как не бросит привычку сдесь вопросы задавать))))
Саня, а чо говорят в профильной ветке твоего тарантаса? Я думаю не ты первый, не ты последний... я надеюсь, ты в клубаке уже там зарегистрирован (в основном клубе, а то бывает их 10 и 9 мертвы). Вот у них надо спросить... думаю подскажут куда капнуть
Серж))) Вроде как ДВС и в африке ДВССообщение от Сергей505
... Ну датчики малость по другому называются. Принцип работы одинаков.
- - - Добавлено - - -
Чо говорят))) Пьют там все... И у официалов тоже) Тока кофе....
В основном у всех "завышенные " обороты или "плавают" , у меня наоборот "падают"
Единственная подобная проблема у меня и у всего модельного ряда Таз
Моют/меняют датчики (причом все сразу))) , дросель. У кого проходит после замены , у кого само посебе..
А я говорю дросель помыть!
Почистил сёдня дроссельную заслонку.. Полностью не снимал. Так тока..., патрубок от воздухана )
Патрубки чистинькие , сухие. Смотрел всякие видюшки да фотки, гавна пипец в них, аж жижа какая то.
У меня в норме.
Сам дроссель тоже в норме. На входе чисто, сзади естественно нагар.
Ну побрызгал, попшикал...Попротирал тряпочкой)
Без патрубков запустится почему то не захотел
Результат. Машинко поехало легче. Нет провала на переходных. Обороты до чистки не плавали да и после "обработки" тоже на месте. Главное перестали проваливаться!!!!!!
Покатаюсь пока до лета)))) Там видно будет
- - - Добавлено - - -
Ах да)
Пшикал этой бадягой)))) Возможно импортные аналоги и круче но зачем мне пол литра очистителя? Можно и второй раз пшикнуть - обработать.. И дешевле в два - три раза
Для лакокрасочного хоть не вредно, но для человеческого организма да))))
http://www.velv.ru/production/?cat=25
Последний раз редактировалось Токарь; 18.03.2014 в 12:32.
Ваши права
