В Евро-2 один датчик кислорода- до катализатора. В Евро-3 два датчика- до и после катализатора. Соответственно, совершенно другое управление. Так что катализатор надо беречь....- тогда попал, а что там вевро-3, нового??? может евро 2, чипованную прошить?
Да и ГТО без него не пройти.